Mise en service en 2006, la ligne de tram-train T4 reliant Aulnay-sous-Bois à Bondy (93) améliore les déplacements quotidiens de milliers de personnes. Mais, depuis deux ans, le nombre de heurts entre tram et automobilistes ne cesse de croitre, impactant la circulation et surtout la sécurité de tous.Transports
4 septembre, 2017 à 15:54 | Posté par Jean-Louis Karkides
Mise en service en 2006, la ligne de tram-train T4 reliant Aulnay-sous-Bois à Bondy (93) améliore les déplacements quotidiens de milliers de personnes. Mais, depuis deux ans, le nombre de heurts entre tram et automobilistes ne cesse de croitre, impactant la circulation et surtout la sécurité de tous.L’accidentologie du T4 en chiffres
• 28 heurts en 2016 , tous dus au manque de vigilance des automobilistes face à la signalétique en place aux abords des voies du tramway.
• 65% de ces accidents sont concentrés sur 3 carrefours à proximité des arrêts Les Coquetiers, Les Pavillons-sous-Bois et Rougemont Chanteloup.
Aux abords des trois traversées routières les plus accidentogènes, une signalétique simple et impactante a été installée pour rappeler aux automobilistes la présence des trams à proximité.
Des messages simples et efficaces autour de 4 bons réflexes à adopter aux abords des voies de tramway :
1- Ralentir aux abords des intersections entre la ligne de tramway et la route.
2- En cas de trafic dense, attendre que les voies soient dégagées avant de traverser.
3- Même si le feu tricolore est vert, toujours contrôler le feu dédié à la signalisation
tramway. Il clignote ? L’arrêt absolu est obligatoire !
4- Etre patient... la sécurité de tous vaut bien quelques minutes d’attente.
Source et photo: lereseauavanceidf.sncf-reseau.fr
Cet article a été posté le lundi, septembre 4th, 2017 a 15 h 54 min et est classé dans Transports. Vous pouvez suivre tous les commentaires de cet article via ce flux RSS 2.0.
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