Cette association solidaire, beaucoup d'entre nous la connaissent et certains vont y déposer leurs bouchons au lieu de les mettre dans la poubelle. La collecte de bouchons permet le financement des équipements coûteux et la mobilisation de l'opinion publique à la cause du handicap.
Le 10 décembre dernier, à Aulnay-sous-Bois, c'était le chargement de 7 Tonnes de Bouchons : Un Projet Solidaire.
Le chargement de 7 tonnes de bouchons dans un camion représente bien plus qu’une simple opération logistique : il s’agit d’un événement solidaire rassemblant des personnes en situation de handicap et des élèves autour d’un projet commun. Cette initiative favorise l’inclusion, la sensibilisation et le travail d’équipe, tout en ayant un impact positif sur l’environnement et la société.
Le chargement de 7 tonnes de bouchons dans un camion, réalisé en partenariat entre élèves et personnes en situation de handicap, est une véritable réussite. Ce projet met en valeur l’esprit d’équipe, la solidarité et l’importance de l’inclusion dans la société. Il constitue un exemple inspirant d’action citoyenne et responsable, à encourager et à renouveler.
Lancé en septembre 2024 par le conseil départemental et le rectorat de Créteil, ce plan vise à mettre en place une série d’actions et de mesures pour renforcer l’attractivité de 40 collèges de la Seine-Saint-Denis sur trois ans : en terme pédagogique avec des options supplémentaires, dispositifs linguistiques, scientifiques, artistiques, sections sportives, mais aussi en termes de bâti, création de salles spécifiques, rénovation, etc.(...)
Dans les dix autres collèges ciblés prioritairement, le conseil départemental et le rectorat, réunis le 4 décembre dernier, dressent globalement un premier bilan positif. « Attention, ce sont des résultats provisoires avec peu de recul, mais on note un effet d’attractivité, nous avons des impacts pour cette rentrée ou en tout cas, un frémissement », pose Sylviane Peters, directrice adjointe de la direction de l’éducation au département.
Pour notre dernière rencontre de l’année 2025, retrouvons-nous dans une ambiance chaleureuse aux parfums de chocolat chaud, de thé vert et d’épices de Noël.Nous aurons le plaisir d’accueillir trois talents aulnaysiens, autour d’un même fil : la relation à l’autre, la sensibilité et la quête de mieux-être.
Voici une histoire que nous raconte le vidéaste Fabien Olicar. Notre blog a vécu au moins six fois l'évènement raconté ici, mais nous avons trouvé que les propos était si pertinents qu'ils permettent de mieux comprendre ce qu'a fait Bruno Beschizza et son équipe, avec votre argent, contre notre blog depuis 2017.
12 trains, actuellement en terminus à la Plaine-Stade de France, seront prolongés jusqu'à Aulnay-sous-Bois les matins en semaine en contrepointe (Paris vers Aulnay). Cela offrira une meilleure desserte des communes d'Aubervilliers, de la Courneuve ou du Bourget les matins.
Marquée par une ponctualité en hausse depuis 2023, le RER B est une ligne structurante mais encore fragile. C'est pourquoi Île-de-France Mobilités finance, à hauteur de 2,6 millions d'euros, la mise en place ou la pérennisation de mesures pour améliorer sa robustesse, dont :
- Des renforts sur les quais pour réguler les flux à Gare du Nord ou Châtelet-les-Halles, mais également les weekends dans le centre de commandement unique de la ligne ;
- L'ajout de conducteurs de réserve sur les gares du nord de la ligne
- L'augmentation des capacités de dépannage à Mitry – Claye.
Le maire d'Aulnay et ses collaborateurs pratiquent le harcèlement judiciaire contre leurs contradicteurs (liste de tous les procès ici). Jusqu'à aujourd'hui ils ont perdu toutes leurs procédures soit 17 de suite (financées par l'argent du contribuable). Notre blog doit faire face à 6 procès et de lourds frais de justice :