Interview 16 octobre 2006: Alain Amédro – 9e et dernière partieenvoyé par jcharre Dans cette neuvième et dernière partie, nous évoquons ce qu’est un bon Agenda 21, l’absence de Plan de circulation communal, et Aulnay dans 20 ans. Jérôme Charré

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Interview 16 octobre 2006: Alain Amédro – 6e partieenvoyé par jcharre Dans cette sixième partie, sont évoqués la circulation de transit, l’idée de périphérique aulnaysien, l’échangeur de Bondy-Nord ou encore l’idée d’une navette bus reliant la piscine, le Vieux Pays, le cimetière, le Canal de l’Ourcq. Jérôme Charré

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Interview 16 octobre 2006: Alain Amédro – 5e partieenvoyé par jcharre Dans cette cinquième partie, sont abordés les bus (offre, couloirs, visibilité et aménagements) et l’absence parfois de comportements civiques. Jérôme Charré

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La partie nord du RER B sera modernisée entre 2007 et 2011, pour un montant de 240 millions d’euros. Le projet RER B Nord + vise à obtenir une meilleure régularité et un temps de parcours fiabilisé pour les usagers, avec notamment une refonte totale de la desserte aux heures de pointe. Il s’agit en […]

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Interview 16 octobre 2006: Alain Amédro – 4e partieenvoyé par jcharre Dans cette quatrième partie, nous discutons les "niches parlementaires" au Conseil régional, le présidentialisme du maire, la démocratie participative et les conseils de quartier, la prédominance de la voiture. Jérôme Charré

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Un exercice de crise est organisé, ce soir, à partir de 22 heures, sous le tunnel de Roissy, par les préfectures du Val-d’Oise et de Seine-Saint-Denis, avec la société d’autoroutes Sanef et Aéroports de Paris. Il s’agit de simuler un accident sous le tunnel, impliquant 1 poids lourd et 6 véhicules légers, afin de tester […]

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Interview 16 octobre 2006: Alain Amédro – 1ère partieenvoyé par jcharre Dans cette première partie, nous évoquons les transports et en particulier la modernisation du RER B. Jérôme Charré

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J’ai reçu ce mail: "Bonjour, Grâce aux blogs et sites comme celui que vous animez, la citoyenneté urbaine trouve sur la toile une dimension concrète et conviviale. Une dimension que l’on ne rencontre pas toujours sur les réseaux des transports en commun que 10 millions de Franciliens empruntent quotidiennement.    C’est pourquoi nous tenions à […]

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Ca y est, les grues sont à l’oeuvre dans le quartier de la Rose-des-Vents. Après la destruction d’une partie de la barre de la place de La Pérouse, puis la démolition de la tour Duguay-Trouin en décembre 2005, l’immense chantier de la rénovation urbaine entame une accélération. Les démolitions des 9 et 43 rue Edgar […]

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Cela ne date pas d’aujourd’hui, mais il arrive très fréquemment que des véhicules stationnent en plein carrefour pour aller chercher du pain à la boulangerie entre l’avenue Anatole France, le boulevard de l’Hôtel de ville, les rues Jules Princet et Jean Charcot gênant la circulation des véhicules et notamment des bus pour tourner sur le […]

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