Initiée par les élu(e)s EELV du Conseil régional, une pétition adossée à un site internet vient d'être lancée, pour soutenir la proposition du tarif unique pour le Passe Navigo :
Île-de-France, Politique, Transports
29 janvier, 2013 à 16:01 | Posté par Jean-Gauthier Quintard
Cet article a été posté le mardi, janvier 29th, 2013 a 16 h 01 min et est classé dans Île-de-France, Politique, Transports. Vous pouvez suivre tous les commentaires de cet article via ce flux RSS 2.0.
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Harcèlement judiciaire :

Le maire d'Aulnay et ses collaborateurs pratiquent le harcèlement judiciaire contre leurs contradicteurs (liste de tous les procès ici). Jusqu'à aujourd'hui ils ont perdu toutes leurs procédures soit 17 de suite (financées par l'argent du contribuable). Notre blog doit faire face à 6 procès et de lourds frais de justice :
- procès 1 (perdu par la mairie)
- procès 2 (abandonné)
- procès 3 (perdu par la mairie)
- procès 4 (perdu par la mairie)
- procès 5 (perdu par la mairie)
- procès 6 (non jugé)
La mobilisation des lecteurs (4778 € récoltés) a permis de financer une poursuite contre Bruno Beschizza pour dénonciation calomnieuse. Nous avons perdu la première manche "sur un point de droit précis" mais nous faisons appel. Merci à vous !
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8 Réponses à “Le tarif unique pour Navigo a désormais son site et sa pétition”
ce serait bien de pouvoir traverser toute l’ile de france a un seul et meme prix
Social Aggregator
mais qui va payer en l’etat donc nous.il faudrait arrêter de trop faire du social,cela rapparte rien mais coute beaucoups.
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729; .NET4.0C)
je répondrais que nous contribuables le finançons déjà en grande partie, il serait donc légitime que nous en profitions plus que ls usagers non franciliens, sinon pourquoi ne pas rendre l’école, l’usage des routes, ou autres équipements publics payants. J’ai du mal à comprendre la réticence d’usagers à bénéficier d’un service supplémentaire qui certes aura un coût mais ici constitue en fait en un retour en investissement
Et puis cette initiative est logique et même trop tardive, sinon autant privatiser le tansport en commun comme à Londres, on en voit le résultat catastrophique
Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)
« Le développement du service public des transports et l’amélioration des conditions de déplacement au quotidien doivent être la priorité des pouvoirs publics. »
Je suis pas sur d’avoir bien compris.
C’est peut etre vrai pour certaines lignes de transport , mais nous sur le rer B on nous laisse vraiment tomber.
On devrait faire une pétition pour etre payé quand on prend le rer b et pas l’inverse !!!
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A beda bruno :
D’expérience, je peux vous dire que les pétitions portent rarement leurs fruits. L’association QCBE Croix-Blanche en a fait la triste expérience, n’en déplaise à Monsieur Hernandez.
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A benjamin giami : Pas d’accord avec vous , ce qui a ete fait par QBCE est regardé dans d’autres quartiers et je pense que cela comptera dans quelques mois meme si il n’y a aucun effet immediat (par experience je sais aussi qu’il n’y a rien a attendre de la democratie participative municipale ) .
Pour le rer B , j’ai encore un peu d’espoir , la plainte deposée par le maire de blanc mesnil commence a etre diffusée dans les médias
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10.5; fr; rv:1.9.2.18) Gecko/20110614 Firefox/3.6.18
Comme quoi on peut être communiste et bouger!
Ce maire a aussi protester contre le passage et le stockage de wagons chargés de déchets nucléaires à la gare de triage du Bourget….
Aulnay sous Bois est vraiment « original »!
Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:18.0) Gecko/20100101 Firefox/18.0
Je l’espère Monsieur Beda ! Pourvu que vous ayiez raison, car nous perdons espoir jour après jour !
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