ZFE : Quand notre Maire anticipe (un peu trop) une loi qui dans les faits n’a pas encore été entérinée

Un de nos lecteurs nous envoie sa réflexion sur ce sujet :

SILENCE ON TOUSSE !

Vu dans Oxygène Juillet-Août 2025, page 24

https://www.calameo.com/read/000762781dba4e4e4a11c

Le 28 mai 2025, l’Assemblée nationale a voté l’abrogation du dispositif national des Zones à Faibles Émissions (ZFE), introduit par la loi « Climat et Résilience » de 2021. Cet amendement — visant à supprimer les ZFE — répond aux difficultés sociales posées par les restrictions de circulation, notamment pour les ménages ne pouvant pas changer de véhicule.

Mais attention : rien n’est encore définitif.

En réalité, cette abrogation :

• N’a pas encore été validée par le Conseil constitutionnel, saisi immédiatement après le vote ;
• N’a pas été promulguée par le Président de la République, seul habilité à entériner une loi.

Autrement dit : la ZFE reste en vigueur jusqu’à nouvel ordre. Pourtant, notre Maire Bruno Beschizza semble déjà tirer des plans sur la comète…

- Lire plus ici

https://mondial.paris/actualites/auto-pratique/suppression-zfe-pourquoi-n-est-elle-pas-definitive-46400.html

Vendre la peau de l’ours avant de l’avoir tué : une spécialité locale !

Ce n’est pas la première fois que notre édile se distingue par des annonces prématurées ou des projets avortés — souvenons-nous du nouveau stade du PSG et de ses promesses spectaculaires, envolées comme une comète.

Parler pour parler, décider pour décider... Bruno Beschizza s’illustre une fois encore comme le maître des anticipations ratées.

ZFE : entre propagande et réalité

Certes, plusieurs villes pourraient maintenir les ZFE. Mais dans notre petite commune de 16,2 km², le Maire pourrait tenter un arrêté municipal pour en sortir. Dans ce cas, il faudra envisager de rebaptiser le magazine municipal "Oxygène" en "Anxyogène", tant l’incohérence devient étouffante.

Des conséquences sanitaires et financières lourdes

Supprimer les ZFE, même localement, c’est :

• Aggraver la pollution de l’air, au détriment de notre santé (maladies respiratoires, cardiovasculaires, etc.) ;
• Exposer la France à des sanctions européennes : perte de plus de 3 milliards d’euros de subventions, voire l’obligation de rembourser un milliard déjà perçu.

En tout, plus de 4 milliards d’euros pourraient s’envoler. Tout ça pour quelques slogans électoralistes ?

- Lire plus ici :  https://media.roole.fr/transition/territoires/suppression-des-zfe-une-decision-qui-pourrait-couter-cher-a-la-france

Rappel : la loi n’est pas encore promulguée

Même si la loi d’abrogation a été adoptée à l’Assemblée nationale le 17 juin, elle doit encore passer par le Conseil constitutionnel, dans le cadre de la loi 3DS. Et durant cette période d’attente (2 à 4 semaines), toutes les obligations actuelles demeurent :

• La vignette Crit’Air est toujours obligatoire ;
• Les interdictions en vigueur continuent de s’appliquer.

Par ailleurs, même en cas de suppression nationale, les vignettes Crit’Air resteront requises en cas de pic de pollution et dans de nombreuses villes européennes (Allemagne, Espagne, Italie, Pays Scandinaves…).

Conclusion : se méfier des effets d’annonce

- Avant de sabrer le champagne pour une victoire politique fictive, il faudrait peut-être attendre que la loi soit... une loi.

- Gouverner, ce n’est pas anticiper à tout prix — c’est respecter les étapes démocratiques, la santé publique, et les engagements européens.

« Ce n’est décidément pas la spécialité de notre Maître Beschizza, qui, tel un corbeau sur son arbre perché, se voit contraint de lâcher son fromage au premier renard de la légalité venu — s’il en reste encore un feuillu non élagué en été dans notre village. »