L'association Aulnay Environnement organisera le vendredi 8 février à 20h30 au foyer Dumont une réunion publique sur les transports collectifs. Bruno Defait, conseiller municipal chargé de "l'Ecologie, Environnement, Développement durable, Agenda 21, Maîtrise des énergies, Transports, Circulation, Déplacements" sera présent.
A l'ordre de la soirée :
"le point du dossier « Transport collectif» qui reste majeur en l’année 2013 pour les habitants comme l’a rappelé les graves dysfonctionnements du 7 novembre dernier.
En effet à l’automne la modernisation du RER Nord Plus est prévue ; à savoir la mise en omnibus entre Aulnay et Paris sans fréquences supplémentaires : sur ce sujet après la réunion publique que nous avons déjà organisée en juin 2012 et les réunions du STIF nous demandons un comité de pilotage avec les communes concernées et les associations.
Après la publication du rapport Auzannet sur le Grand Paris nous sommes inquiets pour les réalisations envisagées et leur financement. Nous sommes aussi inquiets de lire dans ce rapport : « La nécessité d’une liaison express dédiée et performante entre Paris et Roissy est acquise ».
Le faisceau SNCF entre Aulnay et Paris doit être utilisé par tous et non-dédié pour Roissy. La ligne du Grand Paris prévue La Défense-Pleyel-Le Bourget vers Roissy ne doit pas être détournée dans les champs de Gonesse pour EuropaCity ; elle doit permettre d’aller directement vers le PIEX et Roissy en passant par Aulnay-Europe ce qui fera économiser 600 millions d’euros : elle ne doit pas être différée.
Par contre il est indispensable de renforcer les fréquences de la ligne K du RER entre Paris- Aulnay-Mitry pour l’automne sauf à risquer une catastrophe sur le RER B par manque de capacité. Le doublement du tunnel entre la gare du Nord et Chatelet ou la gare de Lyon doit faire partie des priorités : elle est demandée par les usagers des RER B et D depuis des décennies."




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