Suite à votre article, voici des éléments de réponse de notre Responsable Déplacements Urbains au sein de la Direction générale des services techniques : ​L’abris bus a été retiré par JC Decaux dans le cadre de la mise aux normes UFR (usagers en fauteuil roulant) de cet arrêt de bus. ​En effet, la Ville d’Aulnay-sous-Bois​ ​a prévu de […]

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Un de nos lecteurs nous informe qu’un abri de bus de la ligne 637 a été démonté  et les trous dans le trottoir cimentés. Pour quelle raison? Est-ce en rapport avec l’abattage programmé des platanes? Ou est-ce la société Decaux qui a décidé d’elle même de nous priver de cet appréciable élément de confort? Quoiqu’il en […]

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Il fallait parfois une heure pour franchir ce carrefour. Un dispositif testé permet de réguler la circulation. Plusieurs caméras et capteurs ont été disposés sur le rond-point. Lorsqu’ils détectent des véhicules arrêtés sur l’anneau – donc un risque de ralentissement -, le cycle des feux tricolores aux entrées du carrefour est modifié, laissant aux voitures […]

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Toutes les lignes du Grand Paris Express seront construites dans le département. Celles ayant une incidence sur les JO 2024 le seront dans les temps. Les autres devront attendre.  La dernière partie de la ligne 16 entre Clichy et Noisy-le-Grand prévu en 2024, la ligne 15 Est, entre Saint-Denis-Pleyel et Rosny-sous-Bois, attendu pour 2025, et la […]

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La Société du Grand Paris a attribué aujourd’hui le premier des trois marchés de génie civil des lignes 14 nord, 16 et 17 sud du Grand Paris Express, d’un montant de 1,84 Md€ (hors taxes), à un groupement d’entreprises composé d’Eiffage Génie Civil, en qualité de mandataire, et de Razel Bec, Eiffage Rail, TSO et TSO Caténaires […]

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Il n’y a pas que la construction de notre piscine qui prend du retard, le super métro prend le même chemin. Les élus franciliens sont en colère, ce retard mettant à mal la relance économique et le désenclavement de beaucoup de villes. Voici les retards du calendrier sur cette image provenant d’un article du Parisien […]

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A quoi ressemblera le titre de transport du futur ? Depuis bientôt deux ans, Île-de-France Mobilités (IDFM, ex-Stif) travaille sur le sujet. Une chose semble acquise : le bon vieux ticket de métro a fait son temps. Ce mercredi, les élus de l’autorité organisatrice des transports ont voté une nouvelle étape de ce «plan de modernisation […]

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Le test durera six mois. Il débutera dès mars sur 11 lignes de bus en Seine-et-Marne et en Seine-Saint-Denis, tous les soirs du lundi au samedi à partir de 22 heures.  » Ce service contribue à rassurer le voyageur en lui évitant des trajets à pieds trop longs », détaille le rapport d’Île-de-France Mobilités. » L’objectif est […]

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Si vous voulez savoir ce qui se passera sous nos pieds dans les prochaines années voici comment sera construit le tunnel de la future ligne 16 qui passera sous la cité des Gros saules, longera les 1000-1000, continuera non loin du vélodrome pour rejoindre la gare au carrefour de l’Europe. https://youtu.be/50-mHn2zQlI  

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Bon, ce n’est pas pour demain (on aura peut être une piscine avant!) mais sur le site de la Société du Grand Paris existe un lien pour calculer la durée de vos trajets lorsque les lignes 16 et 17 seront opérationnelles. A consulter ici! Source et photo: Le Parisien  

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