Suite de notre série, L’emplacement comme son nom l’indique a été influencé par le « chemin de fer ». C’est le 24 juillet 1885 que le Conseil Municipal émet un avis favorable au passage de la ligne Paris-Soissons sur le territoire de la commune. Puis lors du Conseil Municipal du 20 décembre 1856, une station de chemin […]

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Suite de notre série. Au début du siècle, au temps du cinéma muet, la ville disposait de plusieurs établissements dans lesquels étaient projetés les films de cet art naissant. Le premier construit pour le septième art et accessoirement pour le théatre fut  » Le Prado » en 1913. Il disposait de 700 places. L’ancienne entrée franchie […]

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Suite de notre nouvelle série, vu le peu d’actualités sur notre ville, plutôt que de vous remettre une vieille info, on met plutôt que prévu le N°2 Est ce que les habitants de cet immeuble situé 9 avenue Jeanne d’Arc savent ce qu’était cet espace avant sa construction ? Nous sommes au début des années […]

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Nous vous en avions parlé lors de notre série sur le nom des rues. Pour Aulnay Podcast, la Maison des Projets et du Patrimoine a reçu Alain BARRIER et Corine LOISIEL, membres du CAHRA, ainsi que l’illustrateur Jean-Pierre JOBELIN, pour un nouveau podcast sur Jules PRINCET et ses descendants. A écouter ci-dessous:

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Après vous avoir conté « Aulnay en 1920 », « Le nom de nos rues » et « L’école à Aulnay-sous-Bois », nous commençons une nouvelle série sur certains lieux de notre ville en remontant le temps. Bonne lecture! Si l’entrée du centre de Protection Maternelle Infantile Pierre abrioux se fait au 8 avenue Duperrey, elle donne sur l’arrière au 11 […]

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Suite et dernier article de cette série mais une nouvelle se prépare 😉 Deux nouvelles écoles sont mises en chantier au début des années 1930, dans le but d’augmenter la capacité côté Bourg: l’école de garçons Paul Bert et l’école de filles Anatole France. Elles sont dues à l’architecte Edmond Stable et comportent de grandes […]

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Suite de notre série. Les Prévoyants et les Solidaires sont deux lotissements crées à la fin du XIXe siècle, au sud de la commune, à proximité immédiate du canal de l’Ourcq. Leur implantation a été dictée par la présence d’une voie existante (rue Arthur Chevalier) et de deux gares : la halte de la Croix […]

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Suite de cette série. Le 12 mars 1924, le lotissement de Nonneville comptait déjà 40 propriétaires. L’école la plus proche, celle du Parc, était trop lointaine pour les enfants de ce quartier. Les crédits initialement prévus pour l’école des Prévoyants sont récupérés pour construire l’école de Nonneville. Le projet est confié à l’architecte Paul René […]

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Au XIXe siècle, les paysans qui venaient vendre leur blé à Paris s’arrêtaient dans ce café lorsque le soleil se levait. Ce café surnommé « Le café des pailleux » existe encore mais ses jours sont comptés. Plutôt que d’en faire un endroit de rencontre, pourquoi pas un café littéraire ? Il est resté à l’abandon afin […]

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Suite de notre série En 1802, Napoléon Bonaparte décrétait l’ouverture d’un canal de dérivation de la rivière Ourcq permettant d’amener l’eau à Paris au bassin de la Villette. Un siècle plus tard les maisons ont poussé dans le sud d’Aulnay et le quartier de l’Abbaye proche de Livry-Gargan n’est accessible qu’en barque! Les sociétés civiles […]

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