
Selon Stellantis, MA France « rencontre des difficultés structurelles de compétitivité qui le handicapent dans l’acquisition de nouveaux marchés » et « le contexte inflationniste (matière, main-d’œuvre, énergie) impacte sa rentabilité ». Les syndicats dénoncent la volonté du groupe de délocaliser la production en camouflant ce choix par une liquidation judiciaire. (...)
« Les salariés, c’est le moins coûteux qui reste, plaide Me Marie-Laure Dufresne-Castets. Aujourd’hui, les moins coûteux se trouvent en Turquie ou en Roumanie, mais plus en France. » (...)
L’avocate et ses deux collègues continueront d’agir « pour engager la responsabilité de Stellantis » et pour dénoncer « une décision orchestrée par une course à la concurrence dans l’automobile ».
Source et photo : Le Parisien




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