Six syndicats de cheminots ont confirmé leur appel à une grève nationale, mercredi prochain, après l’échec de réunions de conciliation avec la direction de la SNCF, apprend-on de source syndicale. Seules l’Unsa et la CFDT ne se sont pas associées à ce mouvement d’arrêt de travail qui rassemble la CGT, FO, la CFTC, Sud, la […]

LIRE L'ARTICLE COMPLET >>

C dans l’air – La guerre des busenvoyé par analogue Avec Alain Sutour, machiniste à la RATP et délégué CGT au dépôt des Pavillons-sous-Bois, Thierry Dendrael, machiniste à la RATP, Frank Cannarozzo, adjoint au maire (UMP) d’Aulnay-sous-Bois chargé de la sécurité et de l’environnement, Samir Mihi, porte-parole du Collectif Liberté Egalité Fraternité Ensemble et Unis […]

LIRE L'ARTICLE COMPLET >>

Vous avez sans doute déjà vu, ces derniers jours, des tram-trains tout de bleu vêtu circuler entre Aulnay et Bondy. En effet, le tram-train sera inauguré le 18 novembre et lancé le lendemain. Le T4 amène son lot de nouveautés sur lesquelles mon confrère de MonSevran.com fait le point. CLIQUEZ ICI POUR LIRE LA NOTE […]

LIRE L'ARTICLE COMPLET >>

Interview 16 octobre 2006: Alain Amédro – 9e et dernière partieenvoyé par jcharre Dans cette neuvième et dernière partie, nous évoquons ce qu’est un bon Agenda 21, l’absence de Plan de circulation communal, et Aulnay dans 20 ans. Jérôme Charré

LIRE L'ARTICLE COMPLET >>

Interview 16 octobre 2006: Alain Amédro – 6e partieenvoyé par jcharre Dans cette sixième partie, sont évoqués la circulation de transit, l’idée de périphérique aulnaysien, l’échangeur de Bondy-Nord ou encore l’idée d’une navette bus reliant la piscine, le Vieux Pays, le cimetière, le Canal de l’Ourcq. Jérôme Charré

LIRE L'ARTICLE COMPLET >>

Interview 16 octobre 2006: Alain Amédro – 5e partieenvoyé par jcharre Dans cette cinquième partie, sont abordés les bus (offre, couloirs, visibilité et aménagements) et l’absence parfois de comportements civiques. Jérôme Charré

LIRE L'ARTICLE COMPLET >>

La partie nord du RER B sera modernisée entre 2007 et 2011, pour un montant de 240 millions d’euros. Le projet RER B Nord + vise à obtenir une meilleure régularité et un temps de parcours fiabilisé pour les usagers, avec notamment une refonte totale de la desserte aux heures de pointe. Il s’agit en […]

LIRE L'ARTICLE COMPLET >>

Interview 16 octobre 2006: Alain Amédro – 4e partieenvoyé par jcharre Dans cette quatrième partie, nous discutons les "niches parlementaires" au Conseil régional, le présidentialisme du maire, la démocratie participative et les conseils de quartier, la prédominance de la voiture. Jérôme Charré

LIRE L'ARTICLE COMPLET >>

Un exercice de crise est organisé, ce soir, à partir de 22 heures, sous le tunnel de Roissy, par les préfectures du Val-d’Oise et de Seine-Saint-Denis, avec la société d’autoroutes Sanef et Aéroports de Paris. Il s’agit de simuler un accident sous le tunnel, impliquant 1 poids lourd et 6 véhicules légers, afin de tester […]

LIRE L'ARTICLE COMPLET >>

Interview 16 octobre 2006: Alain Amédro – 1ère partieenvoyé par jcharre Dans cette première partie, nous évoquons les transports et en particulier la modernisation du RER B. Jérôme Charré

LIRE L'ARTICLE COMPLET >>