Le Comité Aulnaysien de PArticipation DEmocratique quartier Sud -CAPADE Sud- organise un débat sur la circulation automobile dans le quartier sud d'Aulnay-sous-Bois et lance une pétition en vue de mettre ce sujet à l'ordre du jour d'un conseil municipal.
Dans une lettre d'invitation, Capade-sud se félicite des études réalisées sur le sujet par la municipalité d'Aulnay-sous-Bois, mais s'inquiète de l'accroissement de la circulation engendré par la densification du tissu urbain dans le sud de la ville.






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5 Réponses à “CAPADE-Sud met en débat la circulation automobile dans le sud d’Aulnay-sous-Bois”
N’en deplaise a M.Boulanger, qui se complait dans sa posture de martyr, la date de la reunion sur le stationnement de centre ville est programmee et connue de longue date, bien avant même qu’il ait eu l’inspiration du contenu de sa reunion.
Toutefois je me félicite que M.Boulanger s’approprie et fait sien, le travail initié et réalisé sous l’égide des conseils de quartier et actuellement toujours a l’étude mais je regrette simplement que toute cette energie dépensée par M.Boulanger ne soit pas mise au service de l’intérêt général.
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Bruno,
Je crois qu’il y a un moment où il faut arrêter.
1° Je te signale, si le blocage que tu sembles faire sur A. Boulanger t’a empêché de le remarquer, que l’article parle de l’association CAPADE SUD et non de M. Boulanger.
2° Es-tu dans sa tête, participes-tu aux réunions de l’association pour déclarer que le thème de la réunion n’a été décidé qu’après que la mairie programme sa réunion sur le stationnement ?
3° Contrairement à ce que dit, Alain ne s’est pas approprié le travail fait par le conseil de quartiers (où siègent des membres de CAPADE). Il est dit dans le texte, CAPADE se félicite des études réalisées par la municipalité, un point c’est tout.
3° CAPADE ne défend pas le petit bout de trottoir devant le domicile de M. BOULANGER, CAPADE est au service de tous les habitants d’Aulnay et plus particulièrement du Sud de la ville et la circulation et de la dégradation de la qualité de vie est une des problématiques de ces quartiers. Si ce n’est pas de l’intérêt général, expliques-moi ce qu’est l’intérêt général ?
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Il me semble que la meilleure défense reste l’attaque pour tous ceux qui souhaitent que le moins de vagues existent à Aulnay.
Casser ou essayer de casser,de réduire au silence les autres n’est pas digne de démocrates.
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Je suis entrée en contact avec un élu, pour signaler le danger de ces voitures, souvent grosses cylindrées, mais pas toujours, prenant joyeusement leur élan pour foncer comme des dingues tout au long de la rue, des meurtriers en puissance.
« On » m’a répondu qu’en gros je délirais. Sic : « les piétons ont l’impression que les voitures roulent vite, mais ce n’est pas vrai ».
Bon allez, je vais prendre mes cachets.
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A titre de témoignage, j’ai demandé à multiples reprises des ralentisseurs ou cédez le passage ou stop sur l’axe Lamartine / Salengro pour obliger les véhicules à respecter les multiples priorités à droite sur la longueur… la municipalité répond : « on verra… » et on voit rien venir…
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