24 janvier 2014 | Posté par
Jean-Gauthier Quintard
Quatre mois après la mise en service du RER B Nord +, quel bilan ? Très mauvais si l’on se réfère à un début d’année 2014 catastrophique (lire quelques exaspérations ici ou là)… C’est également le constat du Comité des usagers du RER B Nord, qui nous a transmis un tract qui sera prochainement distribué dans […]
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23 janvier 2014 | Posté par
Jean-Gauthier Quintard
André Cuzon, président de l’association Aulnay Environnement, nous a adressé hier un communiqué que nous relayons, concernant la visite ce jour du ministre des transports Frédéric Cuvillier à Roissy, dans lequel il évoque l’épineuse question des transports séquano-dionysiens, du piteux RER B actuel à l’hypothétique CDG Express futur : « Quelques mots sur le retour du […]
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15 janvier 2014 | Posté par
Jean-Gauthier Quintard
Nous évoquions le début d’année difficile du pourtant et désormais RER B Nord +, le mal nommé, cela se confirme : attention pour les usagers actuels, un « défaut d’alimentation électrique » à Aulnay provoque l’interruption du trafic dans les deux sens de circulation, entre Paris-Nord et Aéroport-Charles de Gaulle 2 TGV et Mitry-Claye. Des bus de substitution sont […]
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14 janvier 2014 | Posté par
Jean-Gauthier Quintard
Si le RER B ces derniers temps ne brille pas (pour changer diront les mauvaises langues…) par sa ponctualité et sa régularité (voir ici ou là par exemple), au moins l’information voyageurs à son propos s’étend ! Ainsi, après le fil info twitter, voici désormais le blog consacré, à l’adresse http://www.rerb-leblog.fr/. Animé par Céline, gestionnaire de communauté, […]
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13 janvier 2014 | Posté par
Jean-Gauthier Quintard
Attention pour les usagers nocturnes des transports publics, à partir de ce soir, 13 janvier, et jusqu’au 17 janvier, des travaux d’entretien des voies sur la ligne B du RER entraînent l’interruption totale de la circulation des trains entre Aulnay-sous-Bois et l’aéroport Charles de Gaulle tous les soirs de la semaine, à partir de 23h05. Un service de bus de substitution est mis […]
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9 janvier 2014 | Posté par
Jean-Gauthier Quintard
Le Stif, financeur et futur propriétaire des rames-métros des lignes 15, 16 (celle qui desservira Aulnay) et 17 du futur Grand Paris Express, a récemment défini les fonctionnalités de ces nouveaux matériels que la SGP sera amenée à acquérir dans les prochaines années. Dans le communiqué énonçant ces fonctionnalités, à télécharger en cliquant sur l’image […]
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7 janvier 2014 | Posté par
Jean-Gauthier Quintard
Les difficultés de circulation du tramway T4 Aulnay-Bondy persisteront aujourd’hui, mardi 7 janvier, dans les deux sens, jusqu’à la fin de service. De 4h30 à 20h, la fréquence de passage des trams-trains sera ainsi de 12 minutes, puis la fréquence passera à 18 minutes en soirée. A noter, en outre, qu’une desserte en bus est mise […]
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3 décembre 2013 | Posté par
Jean-Gauthier Quintard
Dans un communiqué à télécharger en cliquant sur l’image ci-contre, Alain Amédro, candidat Aulnay Ecologie (sous l’étiquette « Vivre mieux, ensemble à Aulnay -sous-Bois ») pour les prochaines Municipales, annonce une meilleure offre de trains directs Aulnay-Paris en 2014, via la ligne K. On peut ainsi lire : « Le STIF s’apprête à voter pour 2014 le renforcement […]
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2 décembre 2013 | Posté par
Jean-Gauthier Quintard
Concernant la prochaine réunion publique à Aulnay de concertation concernant le Grand Paris Express, l’association Capade Sud demande au maire, par courrier à visualiser en cliquant sur l’image ci-contre, une réflexion plus large sur la question, prenant en compte le devenir du centre gare actuel, ainsi que les implications en rapport au décrié projet d’EuropaCity […]
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28 novembre 2013 | Posté par
Jean-Gauthier Quintard
La concertation concernant le futur métro Grand Paris Express, bien que déjà critiquée, est bel et bien lancée ! En effet, un site internet dédié est ouvert et vous avez d’ores et déjà pu recevoir dans vos boîtes aux lettres un prospectus de présentation. Si tel n’est pas le cas, n’hésitez pas à télécharger le dossier […]
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