Débat sur la carte du bruit autour de Roissy

La révision de l'actuel plan d'exposition au bruit (PEB) autour de l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle doit éviter que de nouveaux habitants soient exposés aux nuisances aériennes. Ce document d'urbanisme qui contrôle les constructions autour de la plate-forme étend toujours plus son périmètre.

Cet élargissement confirme officiellement ce qui est parfois nié ou minoré par les pouvoirs publics : l'accroissement de trafic et de la gêne qui en découle. Pas moins de 127 communes réparties dans cinq départements (Val-d'Oise, Seine-et-Marne, Seine-Saint-Denis, Oise et Yvelines) seront concernées par la future carte du bruit découpée en quatre zones : A et B (nuisances sonores fortes), C et D (bruit modéré). Les conseils municipaux, dont sept de Seine-Saint-Denis: en zone C Tremblay-en-France; en zone D Aulnay-sous-Bois, Epinay-sur-Seine, Pierrefitte-sur-Seine, Stains, Villepinte, Villetaneuse ont jusqu'à la mi-mars pour donner leur avis sur le schéma mis au point par l'Etat.

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