Nous avons reçu de la fédération de Seine-Saint-Denis du Parti communiste un curieux communiqué intitulé "Aulnay : Gérard Segura ou le mirage américain", en rapport à la visite d'entrepreneurs américains dans le cadre du festival Aulnay All Blues et en réponse directe au communiqué de Gérard Ségura que vous pouvez visualiser en cliquant sur l'image ci-contre.
Curieux car, jusqu'à nouvel ordre, le Parti communiste local fait partie de la majorité municipale et que le communiqué en question est plutôt virulent envers le maire Gérard Ségura, pourtant partenaire des communistes au sein de l'exécutif aulnaysien... Une preuve que, contrairement à l'adage, la musique (ici le blues) n'adoucit pas forcément les moeurs (entre partis "alliés" du moins).
Voici in extenso le communiqué en question (les gras sont de la rédaction), que vous pouvez retrouver par ailleurs sur le site des élus locaux communistes :
Communiqué de presse Fédération du PCF 93
A l’occasion du festival « All Blues », organisé dans sa ville, Gérard Segura, maire d’Aulnay-sous-Bois et vice-président du Conseil général chargé de l’aménagement, du développement économique et de la reconquête industrielle et Daniel Goldberg, député, ont annoncé à grand renfort de communiqué de presse et de déclarations publiques, la visite d’entrepreneurs américains, intéressé par la réindustrialisation du site d’Aulnay, actuellement occupé par l’entreprise PSA.
Il n’en est rien. Ce qui aurait pu s’apparenter à un rêve américain pour les salariés de PSA, s’avère n’être en fait qu’un mirage ! Point de grands investisseurs industriels parmi la délégation de personnalité venue de Louisiane pour participer au festival All Blues, mais des personnalités politiques et associatives, ainsi qu’un vague responsable de l’aéroport Armstrong en Louisiane.
Au lieu d’accompagner la fermeture du site de PSA ou de gaspiller son énergie dans la recherche d’investisseurs chimériques, Gérard Segura et Daniel Goldberg feraient mieux d’agir, auprès du gouvernement, pour maintenir les emplois et l’usine de production automobile d’Aulnay. Ce n’est pas avec ses annonces et ses tentatives infructueuses qu’il mettra un terme au blues des salariés de PSA Aulnay.
A cet égard, l’octroi par l’Etat d’une garantie de 7 milliards d’euros à l’entreprise PSA, offre des possibilités d’interventions, de contrôle et de réorientation des choix stratégiques des actionnaires de Peugeot, à ce jour inexploitées.
Le Parti Communiste et les organisations du Front de Gauche invitent tous les syndicalistes, les militants associatifs et les citoyens souhaitant s’opposer à la fermeture de PSA Aulnay à participer aux débats que nous organisons le Samedi 1er Décembre de 9H à 13H à la Bourse Départementale du Travail de Bobigny.
Pantin, le 23 novembre 2012
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9 Réponses à “A Aulnay le blues n’adoucit pas forcément les moeurs…”
Ça sent mauvais (cherchez le terme plus approprié mais plus vulgaire) le début d’une campagne électorale où un certain parti se doit de se dissocier de celui du Maire.
Un peu tardivement…….
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Je croyais que la leçon avait été apprise mais visiblement ce n’est pas le cas chez les communistes. Faut-vous le dire en quelle langue que PSA va fermer et qu’on ne peut rien y faire ?! Il faut maintenant trouver de nouvelles entreprises pour s’implanter sur le site est sauvegarder un maximum d’emplois si ce n’est la totalité ou plus encore.
Après, si vous souhaitez prendre le risque de vous heurter pendant les prochaines années au mur « PSA », c’est votre problème, pas celui des électeurs…
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Pas besoin d’américain pour voir un mirage lorsque l’on regarde du côté du maire. (Joke!… mais si vraie)
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faudrait inviter montebourg le sauveur des entreprises !
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Voici le commentaire que j’ai posté sur le site du PCF d’Aulnay :
Je découvre ce communiqué de la Fédération PCF 93 me mettant en cause ainsi que G. Ségura. Alors que nous nous sommes engagés sans relâche auprès des salariés de PSA, je m’étonne de cette diatribe contre l’emploi et l’implantation potentielle de nouvelles entreprises dans notre département.
C’est bien mal connaître le site de PSA Aulnay que de ne pas savoir que 100 des 170 hectares sont inoccupés. Suite au conseil municipal qui a décidé à l’unanimité d’un périmètre d’étude sur le site, il est plus que normal d’envisager d’y attirer de nouvelles sociétés. Les 3000 familles des salariés de PSA inquiètes pour leur devenir et les milliers de chômeurs que comportent notre département attendent autre chose des formations de gauche que ce type de déclarations.
Quant au rapport de forces à établir avec la direction de PSA, je reste persuadé que la position des élus doit être en lien avec celle de l’intersyndicale des salariés que nous rencontrons régulièrement. J’ai déclaré publiquement, à l’Assemblée nationale, à Ph. Varin ce que je pensais de la décision de PSA tout comme chacun peut juger des positions constantes prises par G. Ségura.
Je fais confiance aux élus communistes d’Aulnay qui eux connaissent la réalité de la situation pour continuer à mener des actions communes au seul bénéfice des salariés menacés.
Daniel Goldberg
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M. Golberg,
J’ai appris par voie de presse que le groupe Renault est en bonne voie pour construire une usine en Algérie, suite aux tractations entreprises sous la précédente majorité présidentielle, et qui se continuent avec l’actuelle; avec comme VRP M. Raffarin, reconduit donc par votre gouvernement normal.
N’est-il pas absurde de localiser cette usine française là-bas, alors que tant d’emplois sont en souffrance chez nous ?!
J’ai également vu une photo du ministre Montebourg parader en Renault Twizy, alors que ce véhicule est fabriqué… en Espagne.
http://cache.20minutes.fr/photos/2012/11/16/french-minister-for-industrial-recovery-0f60-diaporama.jpg
Patriotisme économique, Made in France qu’il disait…
Pourquoi ne défendriez-vous pas à l’Assemblée la localisation de cette usine Renault sur le site de PSA Aulnay, plutôt qu’en Algérie ?
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Chicago, c’est bien cette ville sur le bord des Grands Lacs, non loin de Detroit : la cité des automobiles qui, elle aussi, est sinistrée. Mais cela ne doit être qu’une coïncidence, en espérant que l’affaire de reprise de notre site industrielle ne tombe pas, lui,dans le lac.
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Bonjour,
Tout à fait d.accord avec vous Romuald, sachez qu.un salaire moyen en Algérie est de 250e par mois, le calcul est vite fait, de plus pour en arriver là pour Renault construit ses véhicules en Algérie il a fallut que la France reconnaisse le massacre fait aux algériens jètes à la Seine lors de manifestations. Donc pauvre gouvernement
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