25 juillet, 2012 à 7:00 | Posté par
Arnaud Kubacki
Nous venons d'être informés d'une manifestation, aujourd'hui à partir de 10h00, d'employés de PSA, devant le siège du groupe à Paris (75 avenue de la grande armée, 16ème arrondissement).
Les employés du site d'Aulnay-sous-Bois se donnent rendez-vous à la gare RER de Villepinte à 9h30 afin de se rendre à cette manifestation.
Auteur:
Arnaud Kubacki
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Cet article a été posté le mercredi, juillet 25th, 2012 a 7 h 00 min et est classé dans
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3 Réponses à “Manifestation devant le siège de PSA à Paris aujourd’hui à 10h00”
Je crains hélas pour les salariés de PSA Aulnay qu’ils ne soient franchement pas aidés par le gouvernement, notamment Montebourg.
En effet, celui-ci s’en est pris à l’accord de libre-échange contracté avec la Corée du Sud.
Pour lui c’est clair, ce sont les véhicules sud-coréens envahissant le marché européen, qui ont coulé PSA.
Sauf que c’est un peu, beaucoup, simpliste, et surtout, cela ne reflète pas la réalité.
Tout d’abord, cet accord de libre-échange (ALE) a été signé en octobre 2010, et est entré en vigueur en juillet 2011, il y a à peine un an donc.
Or, à l’époque, Hyundai/Kia était déjà, en Europe, en passe de supplanter Toyota en terme de parts de marché.
Par ailleurs, il fait totalement l’impasse sur le fait que plus des 2/3 des véhicules sud-coréens vendus par Hyundai/Kia en Europe, sont construits… en Europe (République tchèque et Slovaquie) et ne sont donc soumis à aucun droits de douane, puisque ce sont des biens communautaires, bénéficiant de la libre-circulation des marchandises.
Et ce, depuis la construction d’une usine de montage vers 2006-2007, en République tchèque d’abord.
Sans oublier, évidemment, les véhicules japonais, eux aussi massivement construits et vendus en Europe (Toyota, par exemple, s’appuie sur une dizaine d’usines européennes, dont celle de Valenciennes; Nissan a des usines en Espagne et au Royaume-Uni; Honda a des chaînes de montage au Royaume-Uni, en Belgique).
Pourquoi Montebourg n’a-t-il pas dénoncé la concurrence de ces constructeurs nippons ?
Enfin, les mesures de bonus-malus qu’il souhaite mettre en place vont essentiellement profiter à Renault, mais aussi… aux constructeurs japonais…
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les ouvriers d aulnays s b, ont certainement raisons d aller manifester aux portes du goupe P S A ;ne devraient-ils pas aller manifester PLUSTOT l hotel de ville d Aulnay-sous-Bois ,et rue solferino comment peut-on faire confiance a c est gens qui ne veulent que du beton partout des cages a poules pondeuses s en s occuper comment ils nourrirons c est rejetons plus tard ; quand on sais que c est l hetre humain qui polue ou sont les vers……de terre a moins qu ils change verdure en beton partous es cela s occuper de la planete ?comment le groupe communiste peut soutenir les ouvriers de p s a et en meme temps cautionner la politique de monsieur huchon qui lui meme pense a se delocalise au maroc ; golberg,bartolone et segura maire de cette ville bravo a tous c est gauchos socialistes ,communistes ,europe ecologie vert; front de gauche bravo ;la droite n aurait pas fait pire mesdames et messieurs les electeurs de gauches admirer votre travaille .
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Et si le temps s’est mis à l’orage,c’est aussi la faute à toute la gauche.
Il faut savoir rester sérieux et ne pas déraisonner par trop de haine.
PSA et le bétonnage de notre ville sont deux problèmes différents.
Les ouvriers ne s’y trompent pas et savent où défiler.
Le maire a bien peu de pouvoir et parle trop sur PSA.
Le maire a bien trop de pouvoir sur l’urbanisation d’Aulnay.
Quant à la délocalisation de la plateforme de la STIF, relisez mon précédent commentaire.
N’oubliez pas que les verts ont démissionné de la majorité municipale.
Alors un peu de discernement et d’analyse seraient bienvenu.
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