Les travaux avancent pour la transformation de l'archaïque ligne des Coquetiers en ligne de tram-train. Cette ligne, qui devrait s'appeler T4 (T3 étant réservé pour le Tramway des Maréchaux à Paris), reliera fin 2006 la gare RER B-SNCF d'Aulnay-sous-Bois à la gare RER E-SNCF de Bondy, avant de futures extensions.
Ainsi, le viaduc qui enjambait la RN3, au carrefour Salvador Allende, à la limite de Livry-Gargan et des Pavillons-sous-Bois a été enlevé à l'aide d'une grue le week-end dernier. Le nouveau viaduc supportera deux voies ferrées au lieu d'une pour l'ancien.
Cependant, la transformation de cette ligne a pris plusieurs mois de retard. On peut s'inquiéter qu'il n'a pas été prévu dès le première tranche un terminus à Noisy-le-Sec, en correspondance avec le Tramway T1 vers Saint-Denis via Bobigny et plus de train sur la ligne E.
Jérôme Charré