18 janvier 2025 | Posté par
Jean-Louis Karkides
C’est le titre d’un article du Parisien, extrait : Le vote, le mois dernier, d’une délibération en ce sens par le conseil municipal d’Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis) a donc de quoi surprendre. Son maire Bruno Beschizza (LR) ne dénonçait-il pas, il y a tout juste quatre mois, la « lubie antisociale » d’Anne Hidalgo alors que se multipliaient […]
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12 janvier 2025 | Posté par
Jean-Louis Karkides
Ci-dessous, une vidéo prise par une de nos lectrices : « Nous sommes sidérés de voir de cette vitesse criminelle sur le boulevard de StrasbourgLes grosses cylindrées font leur pointe de vitesse à quelques mètres de jeunes enfants .On n’en peut plus ! La ligne droite du boulevard de Strasbourg côté nonneville doit être casée pour […]
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11 janvier 2025 | Posté par
Jean-Louis Karkides
Voici le lien et le texte : Nous, soussignés, citoyens d’Aulnay-sous-Bois et usagers de la route, protestons contre la limitation de vitesse à 30 km/h sur les grands axes de la ville, jugée injuste et inefficace. Considérant que : ➢ Cette mesure ne prend pas en compte les spécificités de notre ville et de ses […]
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10 janvier 2025 | Posté par
Jean-Louis Karkides
La circulation interfiles entre officiellement dans le Code de la route. Après une première expérimentation de 2016 à 2021 en Île-de-France et dans les départements de Gironde, du Rhône et des Bouches-du-Rhône, puis une deuxième étendue à dix autres départements entre 2021 et fin 2024, le dispositif va être généralisé à l’ensemble du territoire. Le décret signé […]
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2 janvier 2025 | Posté par
Jean-Louis Karkides
Tout comme les Crit’Air 5 et 4, les Crit’Air 3 sont désormais interdits à la circulation à l’intérieur du périmètre délimité par l’A86 (A 86 exclue). Soit sur le territoire de 77 communes de l’Île-de-France, en petite couronne parisienne. Cette interdiction concerne les jours de semaine, entre 8 heures et 20 heures. La zone à faibles émissions-mobilité […]
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27 décembre 2024 | Posté par
Jean-Louis Karkides
Nous vous l’avions annoncé il y a peu. Ce qui nous soulève une question, c’est ce que dit la page FB de la ville: « Pour rappel, conformément au Code de la route, le double sens cyclable sera mis en place sur toutes les voies où la vitesse maximale est des 30 km/h ou moins, y […]
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26 décembre 2024 | Posté par
Jean-Louis Karkides
Photo : 20 minutes L’expérimentation de la circulation inter-files des deux et trois-roues motorisés, en place depuis 2016, est censée prendre fin au 1er janvier 2025. Elle pourrait alors être généralisée à toute la France. Exclu du décret depuis son passage à 50 km/h, le périphérique parisien pourrait y être intégré.(…) Cette pratique fait l’objet d’une expérimentation […]
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14 décembre 2024 | Posté par
Jean-Louis Karkides
Photo : MonAulnay.com Pour réussir la transition vers des mobilités durables, un plan vélo ambitieux et concret est indispensable. Les experts recommandent un investissement annuel de 20 à 30 € par habitant, un seuil qui permet de développer des infrastructures sécurisées, des services adaptés et des actions d’accompagnement inclusives. De nombreuses villes françaises ont montré […]
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11 décembre 2024 | Posté par
Jean-Louis Karkides
Photo : France Bleu Ce jeudi, le conseil municipal va voter la délibération 59, » ADOPTION DU PLAN VÉLO 2024-2030 DE LA VILLE D’AULNAY-SOUS-BOIS » Celle-ci propose que dans toute la ville, la vitesse soit limitée à 30 km/h. Pour les cyclistes, mais aussi pour la sécurité des piétons, cette nouvelle devrait faire des heureux. D’autres […]
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30 novembre 2024 | Posté par
Jean-Louis Karkides
Plus d’immeubles = plus d’habitants = plus de voitures = plus de bouchons. Nous le voyons jours après jours. Et vu le nombre de projets immobiliers dans notre ville, ce n’est pas près de s’arrêter. L’IA (Intelligence Artificielle) pourrait être une aide à ce problème. La start-up Wisp a développé une solution mêlant intelligence artificielle […]
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