Interrogé au sujet des dérives communautaristes liées à l’islam, notamment au travail, Jean-Christophe Lagarde, député-maire de Drancy assène : « […] Une partie de la fermeture de PSA était liée aussi à l’omniprésence religieuse et au fait qu’il y avait des exigences religieuses dans le travail, d’arrêts de travail, de baisse de productivité […] ». Ainsi, selon lui, les obligations de prière auraient contraint la bonne marche de l’usine. Contacté, le centriste assure que cela lui a « été dit par des dirigeants de PSA lors d’un déjeuner, fin 2011 » — tout en indiquant qu’il ne « s’agit évidemment pas de l’unique raison de la fermeture de l’usine».
Contacté par le magazine Marianne, le groupe a balayé les affirmations de Jean-Christophe Lagarde. « Je n’ai aucun commentaire à faire sur ce point. Cette affirmation ne relève que de la responsabilité de celui qui l’a formulée », a commenté Pierre-Olivier Salmon, porte-parole de PSA. Selon lui, « la fermeture de l’usine d’Aulnay-sous-Bois est à mettre en perspective avec la situation du groupe entre 2010 et 2013 et il a fallu prendre des mesures pour en assurer la pérennité ».
De son côté, Jean-Pierre Mercier, l’un des délégués CGT de l’époque, voit dans les propos de Lagarde une « saloperie ». Il rappelle : « Les seuls moments où l’usine d’Aulnay a dû fermer pour des raisons religieuses, ce sont les fêtes catholiques, comme Noël ! Tous les ouvriers avaient les mêmes horaires et les salles de prière étaient fréquentées hors des heures de travail. »




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2 Réponses à “L’Islam responsable en partie de la fermeture de PSA, vous y croyez?”
C’était de notoriété publique , entre la main mise de la CGT (JP Mercier recasé à Poissy,bizarre, vous avez dit bizarre) et les pratiques religieuses de certains, fallait pas s’étonner du coup de pied dans la fourmilière de la part de la Direction. Comme on disait à l’époque, Aulnay Citroën , c’était 8 heures de grève, 8 heures de prières et 8 heures de repos…..
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Liberté chérie, si vous avez lu l’article, ce n’est pas du tout la version de la direction de Citroën…
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