Ce matin, je suis allé à la découverte de la ligne T4 entre Aulnay-sous-Bois et Bondy, l'ancienne ligne des Coquetiers transformée en une ligne de tram-train par RFF (Réseau ferré de France) et gérée par la SNCF. Il s'agit de la première ligne du genre en Île-de-France.
Elle relie les deux gares RER en une bonne vingtaine de minutes de 5h à 1h du matin et offira une rame toutes les 6 minutes du lundi au samedi de 5h à 20h, et toutes les 9 minutes le reste du temps (soirée, dimanche et jours fériés). A l'occasion du tram-train, trois nouvelles stations ont été créées (Rougemont-Chanteloup, Lycée Henri Sellier et La Remise à Jorelle).
Ainsi, donc ce matin, me voilà à bord du tram-train en direction de Bondy. Il est assez rapide, silencieux, et tout neuf, ce qui change complètement du RER B. Néanmoins, des crétins ont déjà commencé à vandaliser les stations à peine neuves, comme ici aux Pavillons-sous-Bois. Il y avait foule pour découvrir le dernier né de la SNCF et de son constructeur Siemens. En effet, j'ai croisé plusieurs fois les mêmes personnes au fil de mes allers-retours. Ce premier week-end d'exploitation était gratuit permettant à chacun de voyager dans ce tout nouveau tram-train.
Il reste encore à peaufiner la mécanique et faire face à la nouveauté. En effet, les rames arrivaient un peu comme elles le veulent. Les stations annoncées n'étaient pas forcément les bonnes. Et deux rames sont restées bloquées à Gargan une bonne dizaine de minutes à cause d'un problème de fermeture de portes. Le temps de se rôder et ça ira mieux.
Le prix du tram-train est celui d'un ticket de bus (1,40 €), des bornes sont installés pour valider votre passe Navigo ou acheter votre ticket.
Enfin, que vous soyez piéton ou automobiliste, faîtes attention à la nouvelle signalétique liée au tram-train (feux piétons, marquage au sol, feux rouges clignotants...).
Il ne fait aucun doute que ce tram-train sera un succès. Espérons que le matériel ne sera pas victime des vandales. Je vous laisse un diaporama des photos que j'ai prises au cours de cette matinée.
Jérôme Charré




14 décembre 2025 :Rencontre avec trois talents d’Aulnay le 18 décembre à Dumont
13 décembre 2025 :Pour bien comprendre ce qu’est une procédure-baÎllon
12 décembre 2025 :nouvelles des alentours – samedi 13 décembre 2025
12 décembre 2025 :RER B, quelques améliorations en 2026
12 décembre 2025 :Rendre à l’Hôpital Robert Ballanger ses capacités de soins, communiqué du Parti des travailleurs
12 décembre 2025 :Baromètre de l’immobilier – décembre 2025
11 décembre 2025 :PCF-LFI dans le 93, l’accord départemental se fissure
11 décembre 2025 :Le Secours Populaire à O’Parinor le 13 décembre
11 décembre 2025 :Enquête parlementaire, plutôt que de s’adresser aux saints, Hadama Traoré s’adresse au « Bon Dieu »
10 décembre 2025 :1200 personnes pour le lancement de campagne du maire à Chanteloup ? un lecteur en doute, preuves à l’appui
10 décembre 2025 :Les « dronistes » pris en flagrant délit de livraison de colis à la prison de Villepinte atterrissent… en prison
9 décembre 2025 :« Seuls les A2M peuvent comprendre » ;)
9 décembre 2025 :MonAulnay.com a contacté tous les candidats
9 décembre 2025 :Démolition de la halle Mandela, pour ou contre ?
8 décembre 2025 :Le mouvement « L’après » soutient la liste de Oussouf Siby
8 décembre 2025 :Campagne de la municipalité « L’animal n’est pas un jouet », oui, mais …
8 décembre 2025 :L’état déplorable du parking derrière le petit centre commercial, avenue de Savigny
3 Réponses à “A la découverte du tram-train”
Sympa ce reportage.
Merci François.
Bonjour.
Félicitations à toutes les personnes ayant mis sur pied le tram-train.
Pour ma part, je le prendrais prochainement afin de le tester.
@+ tard.
Issaga D.