Un géant aux commandes des lignes 16 et 17

Site emblématique du Grand Paris Express, le centre d’exploitation Aulnay est une infrastructure hors norme, à la fois « cœur et cerveau » des lignes 16 et 17. Un géant, cœur battant du nouveau métro !

Vingt hectares. L’équivalent de 28 terrains de football. Pour se figurer l’ampleur du projet, il faut changer d’échelle et imaginer un site de 11 bâtiments qui s’étire sur presque 2 km, dont la longueur est comparable à celle du Terminal 2 de l’Aéroport de Paris-Charles de Gaulle. Gigantesque ! À cheval sur les communes d’Aulnay-sous-Bois et de Gonesse, au nord-ouest de l’ancien site PSA Peugeot-Citroën, s’élève le centre d’exploitation Aulnay (CEA), une véritable cité technologique. Sa mission : assurer l’entretien, la maintenance et l’exploitation des équipements, des trains et des infrastructures des lignes 16 et 17.(...)

Pour connecter ce géant au réseau, le site est relié à la ligne 16 par un tunnel de 1,5 km et à la ligne 17 par une liaison d’environ 1 km. Une implantation rendue possible en 2017 par l’acquisition de 20 hectares, sur les 180 que comptait l’ancienne usine PSA, par la Société des grands projets.
Un choix stratégique, mais aussi symbolique. Là où l’industrie automobile a régné pendant 40 ans, s’écrit désormais l’avenir d’un transport collectif décarboné.

Source et photo : https://www.grandparisexpress.fr