Des travaux mal sécurisés vers le parc du Sausset

En France on traverse au feu tricolo, et on attend que le petit bonhomme s’affiche en vert!

Combien de fois pour gagner quelques secondes malgré la dangerosité, et souvent avec des enfants, des inconscients traversent n’importe comment.

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N »êtes-vous pas hors sujet ? ici, on parle de sécurisation, d’absence de trottoirs…

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– Avant qu’on tombe sur Beschizza…

✓ Raoul Duffy est une voie départementale (D401)

En France, lorsqu’une voie départementale (appartenant au réseau routier départemental) est refaite par le département à l’intérieur d’une commune, c’est le département qui est responsable de la sécurisation des lieux (signalisation, balisage, sécurité des usagers et des travailleurs).

En effet, le département est le maître d’ouvrage des travaux et le gestionnaire de la voie, ce qui lui confère cette obligation légale selon le Code de la voirie routière. La commune, bien qu’informée et consultée, n’a pas de pouvoir décisionnel sur la sécurisation, sauf si une convention spécifique le prévoit.

En cas de défaut de sécurisation par le département, la ville peut alerter ou agir en urgence, mais la responsabilité principale reste départementale.

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@ un citoyen
Vous avez raison quand le maître d’ouvrage des travaux de voirie est un département.
En l’espèce le Maître d’ouvrage des travaux sur Dufy et avant Lenglen et après RD40 André Citroën est…l’EPT Terres d’Envol ! Il s’agit des travaux liés au projet de géothermue.
Si les maitres d’ouvrages ne garantissent pas la sécurité des usagers, c’est au maitre d’ouvrage de leur rappeler et là on n’est plus très loin du Président de Terres d’Envol qui Monsieur….Bruno Beschizza!

Vous avez essayé, mais votre essai était mal préparé, cher Un citoyen!

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On a qu’à demander à Monsieur l’opposant-candidat de lui-même d’écrire à Monsieur Troussel. Le courrier c’est sa passion, en plus il a beaucoup de temps libre. 😉😆

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@Etienne,
Vous trollez pour la municipalité car vous n’avez pas lu le commentaire de J. Havel.

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