Dans un entretien à BFM Paris IDF, Bruno Beschizza critique son administration sur la manière dont nous avons été informés.
MAJ à 15h30 : D'après France 3, certains axes ne seraient pas concernés
Dans un entretien à BFM Paris IDF, Bruno Beschizza critique son administration sur la manière dont nous avons été informés.
Aulnay-sous-Bois: la circulation limitée à 30km/h depuis le 1er janvier pic.twitter.com/gwk3SLJgrP
— BFM Paris Île-de-France (@BFMParis) January 20, 2025
MAJ à 15h30 : D'après France 3, certains axes ne seraient pas concernés
Le maire d'Aulnay et ses collaborateurs pratiquent le harcèlement judiciaire contre leurs contradicteurs (liste de tous les procès ici). Jusqu'à aujourd'hui ils ont perdu toutes leurs procédures soit 17 de suite (financées par l'argent du contribuable). Notre blog doit faire face à 6 procès et de lourds frais de justice :
La mobilisation des lecteurs (4778 € récoltés) a permis de financer une poursuite contre Bruno Beschizza pour dénonciation calomnieuse. Le maire sera jugé le 6 janvier 2025 à 13h30. Merci à vous !
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7 Réponses à “Information sur la circulation à 30 km/h, « Une administration bureaucratique » d’après le maire [MAJ]”
Bah ils sont 2 maintenant…
Puisqu’un élu d’opposition est constamment accusé au CM de la même chose, ce qu’il nie d’ailleurs, mais là au moins il y a une preuve…
« Fais ce que je te dis, mais pas ce que je fais »
———–
Sinon j’avais déjà mis ça en com’ là
https://monaulnay.com/2025/01/notre-contre-modele-cest-madame-hidalgo-a-son-tour-aulnay-passe-un-peu-trop-vite-aux-30-km-h.html#comment-566017
Mais c’est vrai que ça fait plus joli présenté comme ça 😉
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NON ! LE 30 km/h EN VILLE N’EST PAS UNE PUNITION
-1- La vitesse moyenne en ville pour une automobile est de 20 km/h (données de Google Maps avec une circulation fluide) quand la vitesse maximale autorisée est de 50 km/h.
Le passage à 30 km/h fera baisser cette moyenne de 2 à 3 km/h, soit quelques minutes sur un trajet urbain qui plus est ne tient pas compte du temps nécessaire pour se garer.
-2- Le passage à 30 km/h est source d’économies:
-économie de stress. Pas de freinages appuyés ou d’urgence pour céder une priorité, croiser un autre véhicule dans une rue étroite, dépasser une trottinette ou un cycliste, laisser traverser un piéton… La conduite est plus souple, plus calme, on a le temps d’anticiper ce qui se passe sur la route. On passe moins de temps arrêté au feu rouge, ce qui est bien énervant, nous en convenons tous. Rouler vite permet d’arriver au feu rouge le premier!
-économie de carburant et d’entretien de sa voiture. Accélérer 1,5 t de 0 à 50 km/h consomme évidemment plus que de 0 à 30 km/h.De même il faudra freiner plus pour s’arrêter, donc user plus ses freins.
Bonus pour ceux qui se rappellent un peu de leurs cours de Physique: l’énergie cinétique d’un véhicule est quasiment 3 fois supérieure à 50 km/h qu’à 30 km/h.
-économie de non-qualité de vie: moins de bruit, moins de pollution, parce que moins de consommation.
-3- Incidence sur la Sécurité Routière:
– La distance d’arrêt d’une voiture est (en gros) de 13m à 30 km/h et de 28m à 50 km/h.
– autrement dit, si je vois un piéton traverser devant moi à 15m, je pourrai m’arrêter si je roule à 30 km/h; je le percuterai à 30 km/h si je roule à 50 km/h.
-4- Bien sûr comme toutes les villes qui sont « passées » à 30 km/h, on peut laisser certains grands axes à 50 km/h. Mais pas n’importe les quels: par exemple les 2×2 voies à chaussées séparées qui ne longent pas d’établissements scolaires ou de zones à forte densité. ) peu répondent à ces critères à Aulnay!
Attention, la succession sur un même axes de portions avec des limites de vitesse différentes rend les limitations souvent inopérantes parce qu’elles sont insuffisamment bien perçues par les usagers.
OUI ! LE 30 km/h PERMET de PACIFIER L’ESPACE PUBLIC
POINT N’EST ALORS BESOIN DE SOMBRER DANS LA DÉMAGOGIE DE PROXIMITÉ !
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Non monsieur S. Vous êtes toujours entrain de salir et de critiquer l’administration, Moi j’ai confiance en mon administration (elle est à lui, perso 😁) en disant ça il se retourne vers elle…
Les agents, les syndicats ne sont pas dupes, ils ont compris qui était monsieur S.
Moi j’ai confiance en mon administration
Moi j’ai confiance en mon administration
Moi j’ai confiance en mon administration
Moi j’ai confiance en mon administration
Moi j’ai confiance en mon administration
Moi j’ai confiance en mon administration
Moi j’ai confiance en mon administration
On est 44 , on est sérieux
Non monsieur S. Vous n’avez plus la parole
On vote, qui est pour lever la papatte.
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« Je vais leur couper le chauffage ça va leur mettre les idées en place » 🥶
Allez au taf les bureaucrates et en rang par 2 🐧🐧
🐧🐧
🐧🐧
🐧🐧
🐧🐧
On leur fait confiance, et voilà, ils font du zèle, mais réfléchissez si je vous donne mon avis, ne la transformez pas en directive.
Ne me forcer pas à sévir (faire une nouvelle délégation de sevices)… 🤬
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Il s’est fait pirater son compte X par Elon Musk, c’est pas possible. Ou alors c’est notre Biby qui a récupéré les codes d’accès…
Si le Maire qui reproche à un opposant de critiquer l’administration, et lui fait pareil, c’est pas chic, non c’est pas chic pour les agents… Moi si j’étais dans ce cadre je sais quel bulletin je ne mettrai pas dans l’urne…
« Moi je n’ai plus confiance dans mon administration » 🤬🤬🤬
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Je rajouterais, il s’est peut être rendu compte que ses admirateurs (pardon administrés n’étaient pas contents, zut lan prochain ce sont les municipales !
Je vais les charger, c’est pas moi… ☺️
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La réaction du maire témoigne d’une curieuse manière de gouverner et de faire équipe avec les agents de la municipalité. On attends qu’un maire assume publiquement ses décisions et puisse admettre que des adaptations sont nécessaires et même qu’il y travaille. La défausse est une forme de lâcheté…une petitesse, bassesses diraient certains…un mode « la faute c’est les autres! »
Imaginez une autre réaction : « 30km/h, c’est une question de sécurité, de bien-être par une baisse de la pollution, du bruit…dans notre enthousiasme, nous avons été rapide et très efficace, j’en remercie les équipes et nous allons développer dans les semaines qui viennent une campagne de communication de prévention, de sensibilisation aux risques de la vitesse. La police municipale se déploiera ensuite avec bienveillance et pédagogie. Comme tout changement, cela demande explications, suivies et persévérance! Toutes les équipes de la commune sont mobilisées! Et je les remercie encore une fois! » plus grand, plus classe assurément !
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