Photo : IDF Mobilités
Si les lignes RER D et E commencent à être équipée, notre B, parent pauvre, est toujours à la traîne !
L'arrivée sur les rails des 146 nouveaux trains à deux étages (les MI20), commandés pour améliorer le fonctionnement de la ligne la plus problématique du réseau, n’est, elle, toujours pas en vue. (...)
Les premiers modèles devaient initialement être mis en service en 2025. « Le premier circulera en juin 2027, avec dix-huit mois de retard sur le calendrier prévu », a reconnu, ce jeudi, Valérie Pécresse en se félicitant tout de même que la conception générale du MI20 soit maintenant achevée.(...)
La livraison de ces RER du futur ne s’achèvera pas avant, au mieux, 2031. Une éternité, pour cette ligne empruntée par un million d’usagers par jour.
Source : Le Parisien





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