Certaines informations laissent perplexe.
Nous ne remercierons pas la région, d'autres s'en chargeront
Première avancée significative, certaines gares où les voyageurs voyaient les trains passer sans s'arrêter seront mieux desservies. À Gentilly, Laplace, Arcueil-Cachan et Bagneux, les opérateurs promettent un train toutes les 3 minutes aux heures de pointe "soit jusqu’à 2 fois plus d’arrêts que dans l’ancienne offre". Il y en aura aussi plus aux gares de La Croix de Berny, Palaiseau et le Guichet.
Par ailleurs, la période dite "de pointe" sera prolongée de 30 minutes de Paris vers le Sud (elle finira à 9h le matin) et inversement le soir (elle commencera à 17h40 au lieu de 18h10 actuellement).
Autre changement notable pour les usagers, l'offre de transport est renforcée le soir vers Massy avec "une prolongation horaire de la desserte (passage en heure de nuit à 22h40 contre 21h40 précédemment) et vers Saint-Rémy-lès-Chevreuse avec une fréquence augmentée (1 train toutes les 15 minutes jusque 23h50 contre 21h50 précédemment)".
Source: france3





2 octobre 2026 :Vidéo de la charge équestre à J.Zay
2 octobre 2026 :Le maire condamne la violence des élèves, pas celle de la police
2 octobre 2026 :En octobre, chez Folies d’encre
1 octobre 2026 :Jeudi 1er, nouvelles de nos lycées
1 octobre 2026 :Octobre rose, proposition de la CFTC
1 octobre 2026 :La contestation gagne le lycée Jean Zay
30 septembre 2026 :Nouvelles des alentours – jeudi 1er octobre 2026
30 septembre 2026 :Collecte de dons pour les femmes enceintes
30 septembre 2026 :Le lycée Voillaume rentre dans le mouvement
29 septembre 2026 :Des élèves du lycée Blaise Cendrars de Sevran communiquent
29 septembre 2026 :Trottinettes électriques, casque et gilet obligatoires
29 septembre 2026 :Pétition pour l’hébergement d’une famille à la rue
28 septembre 2026 :Un capital asiatique anonyme sur le site PSA
28 septembre 2026 :Les écoles en grève demain mardi
28 septembre 2026 :Les terres de Gonesse, premier titre du journal de France 3
28 septembre 2026 :Brocante, place Abrioux le 11 octobre
3 Réponses à “RER B, du mieux…. Mais pour le sud de la ligne…”
[NDLR: Sous le pseudo Naïma Ghalmi, il y a quelques temps, vous étiez plus critique envers la majorité actuelle]
Vous croyez que c’était mieux sous Hochon et votre ami le démissionnaire Amedro ? Notre amie Valérie a récupéré la région dans une situation catastrophique.
Plus jamais la gauche, nos concitoyens vous l’ont déjà expliqué localement en 2014 et 2020
#LaRegionBouge
Mozilla/5.0 (Linux; Android 11; M2007J17G) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/93.0.4577.62 Mobile Safari/537.36
Ne confondez pas tout. La Région n’est pas l’exploitant de ces lignes.
Concernant le sud, c’est la RATP, pour le nord la SNCF.
Mozilla/5.0 (Linux; Android 8.1.0; DUB-LX1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/93.0.4577.62 Mobile Safari/537.36
Brandt, vous avez raison, en partie. Île-de-France Mobilités, appelé Stif jusqu’en juin 2017, est le nom public du Syndicat des transports d’Île-de-France, établissement public administratif, qui est l’autorité organisatrice des transports de la région Île-de-France dont la Présidente de la région est Valérie Pécresse.
Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/93.0.4577.63 Safari/537.36