Pas de pass sanitaire dans le RER

Coiffée d’une capeline en paille, Michelle, 58 ans, s’emporte : « Au nom de quel motif devrait-on réserver ce pass aux longues distances ? C’est incompréhensible ! Dans ces trains justement, quand vous êtes assis à votre place, vous n’en bougez plus. Dans les transports franciliens, il y a beaucoup plus de mouvements » souffle-t-elle. Et d’ajouter : « Tout cela manque de logique. Le pass, je m’en moque. Mais alors, soit on l’applique partout, soit nulle part. Ou cela n’a aucun sens ! » (...)

Venu du nord de la France pour rendre visite à sa fille à Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine), Jean-Paul ne comprend pas bien l’instauration du pass pour les longues distances uniquement. « Je devais avoir mon pass sanitaire pour aller de la gare de Lille-Flandres à la gare du Nord. Mais bon, le trajet, c’est une heure. Alors que, pour aller à l’autre bout de l’Île-de-France, certains trains, comme les Transilien, mettent plus d’une heure, et pourtant ce n’est pas obligatoire, explique-t-il tout en remuant ses poches pour retrouver son ticket de métro. (...)

Du côté des syndicats tout d’abord, on assure qu’il est hors de question d’appliquer un tel dispositif en Île-de-France : « On sera de toute façon contre, ce serait envoyer les agents au casse-pipe, explique Jean-Marc Judith, délégué syndical UNSA-RATP. (...)

Au sein de l’autorité organisatrice des transports en Île-de-France, Île-de-France-Mobilités (IDFM), ainsi qu’à la RATP, on se montre plus mesuré, précisant qu’une telle décision reste du ressort du gouvernement. (...)

Par ailleurs, comme pour les certificats délivrés par les employeurs lors du dernier confinement, on sait qu’un contrôle des pass aux entrées de métro représenterait un véritable casse-tête en période de pointe. (...) L’extension du pass sanitaire aux transports du Grand Paris ne semble, pour l’instant en tout cas, pas à l’ordre du jour.

Extraits d'un article du Parisien