Situé à la sortie de l'ex ligne de chemin de fer qui longe la A3, sur le terrain de l'ancienne usine PSA, les bâtiments du centre de maintenance des rames des futures lignes 16 et 17 commencent à apparaître.
Ce centre d'exploitation regroupera les fonctions suivantes:
- Un Site de Maintenance et de Remisage (SMR) qui permet de réparer, entretenir et remiser le matériel roulant du réseau.
- Un Site de Maintenance des Infrastructures (SMI) qui a pour but d'assurer la maintenance corrective et préventive des équipements du réseau.
- Un Poste de Commandement Centralisé (PCC), centre névralgique des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express puisqu'il permet de réguler et surveiller en temps réel la circulation des trains.






6 mars 2026 :La page Facebook « SLAPC » refuse tous commentaires
6 mars 2026 :Quelques prix du gasoil autour de nous
6 mars 2026 :Nouvelles des alentours – vendredi mars 2023
5 mars 2026 :Les réponses des candidats à « Aulnay à vélo »
5 mars 2026 :La chaîne Fratern’elles fait appel aux dons
5 mars 2026 :Venez fêter l’année du Cheval de Feu ce samedi 7 mars 2026
5 mars 2026 :Nouvelles des alentours – jeudi 5 mars 2026
4 mars 2026 :Jean-Claude, 74 ans, menacé par un nouvel arrêt des soins à l’hôpital Avicenne : le tribunal ordonne une expertise
4 mars 2026 :Dernière séance de Jacques Chaussat [MAJ]
3 mars 2026 :Non, Ahmed Berrahal n’est pas colistier LFI à Aulnay
3 mars 2026 :Déchets verts et alimentaires
2 mars 2026 :Un site qui note défavorablement la gestion financière de notre ville
2 mars 2026 :Communiqué de MonAulnay.com
2 mars 2026 :Luttons ensemble contre le harcèlement dans les transports
2 mars 2026 :Rugby fédérale 3, encore une victoire du RAC !
1 mars 2026 :La liste PCF-LFI
1 mars 2026 :Ce qui change au 1ᵉʳ mars 2026