Avis aux motards aulnaysiens

L'usage est néanmoins si répandu que la sécurité routière a décidé en 2016 d'autoriser cette pratique pendant quatre ans à titre expérimental en Île-de-France et dans les départements du Rhône, des Bouches-du-Rhône et de la Gironde. Le temps de déterminer s'il est judicieux de légaliser la circulation interfiles. L'expérimentation s'achevant à la fin du mois de janvier, il vous en coûtera donc trois points et 135 euros d'amende si vous êtes pris en flagrant délit de conduite entre les voitures dans les régions qui étaient jusqu'ici concernées par ce test grandeur nature.
C'est ce qu'annonce ce mercredi midi la déléguée interministérielle à la sécurité routière aux associations de motards avant de leur préciser qu'une nouvelle expérimentation, étendue à d'autres zones, sera lancée dans les semaines qui viennent. Marie Gautier-Melleray proposera prochainement un décret dans ce sens. Mais en attendant qu'il soit validé par le Conseil d'Etat, le Code de la route s'applique désormais partout et pour tout le monde. Donc, il n'y aura plus aucun passe-droit pour les deux-roues franciliens qui décideraient de continuer à circuler entre les files de voitures sur le périph.
Extraits d'un article du Parisien




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