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Loi garantissant la mixité sociale aux abords des gares du Grand Paris rejetée, Aulnay en est une cause

2 novembre, 2016 à 23:54 | Posté par
mixite

Photo: http://www.huffingtonpost.fr

Le Sénat a rejeté en séance, le 27 octobre, la proposition de loi présentée par Christian Favier et les membres du groupe communiste, républicain et citoyen (CRC) qui visait à garantir la mixité sociale aux abords des gares du Grand Paris Express.

Le texte prévoyait que dans toute construction nouvelle de plus de 12 logements ou de plus de 800 mètres carrés de surface habitable et située dans un périmètre de 400 mètres autour des nouvelles gares, la proportion de logements locatifs sociaux soit, au minimum, de 30%, hors logements financés avec un prêt locatif social. Sophie Primas (LR, Yvelines), a réaffirmé son opposition au dispositif proposé. "Très contraignant", il pourrait selon elle "se révéler contraire à l'objectif poursuivi".

Ainsi, la mesure suggérée amènerait à augmenter le nombre de logements sociaux dans le périmètre des gares dans lequel le nombre de logements sociaux est déjà très élevé, comme autour de la gare d'Aulnay-sous-Bois qui compte 83% de logements sociaux, ou de celle du Vert de Maisons, qui en compte 59%.

Il est vrai qu'un texte de loi doit conduire à une égalité entre les territoires et non pas à augmenter les différences entre certaines communes qui sont loin d'avoir un taux de logements sociaux de 25 pour cent conformément à la loi de 2012 et le taux de notre ville.
Pour information, le taux de logements sociaux en juin 2014 à Aulnay était de 32,11 pour cent. Le Raincy en était à 5,98 pour cent....

La mixité sociale,c'est l'affaire de tous!

Source infos: http://www.localtis.info

3 Réponses à “Loi garantissant la mixité sociale aux abords des gares du Grand Paris rejetée, Aulnay en est une cause”

« Autour de la gare d’Aulnay-sous-Bois qui compte 83% de logements sociaux » ??? On parle peut être de la gare de Villepinte donnant sur la Rose des Vents non ?

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Jean-Louis Karkides | 3 novembre, 2016 à 7 h 50 min

On parle en effet dans cet article des gares du Grand Paris, donc de la future gare au carrefour de l’Europe.

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[NDLR: commentaire modéré car incitant à la haine raciale. Rappelons, que ces propos, outre qu’ils sont moralement condamnables, sont interdits]

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