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Aulnay-sous-Bois : réunion publique organisée par la Capade Sud le lundi 30 mai

29 mai, 2011 à 16:00 | Posté par

Une réunion publique sera organisée, le Lundi 30 mai à 19h00, par la Capade Sud. Celle-ci se déroulera à la salle Dumont, proche de la Gare RER.

Les sujets évoquées seront :

  • Les grands centres commerciaux et l’impact sur les villes avoisinantes
  • Le commerce de proximité, notamment pour les quartiers pavillonnaires
  • La densification urbaine et ses conséquences

L’association nous indique ainsi :

« Les centres commerciaux en projet autour de notre ville sont de nature à créer un « tsunami » » commercial. La réponse de notre municipalité en terme de densification est-elle la solution ?

De plus, l’insistance à vouloir parler de mixité génère des inquiétudes en termes d’abaissement de l’offre commerciale, elle-même s’adaptant à une nouvelle clientèle et vice-versa. L’attente, en vertu de promesse électorale, est l’amélioration de ces quartiers principalement pavillonnaires et de cet autre élément de la qualité de vie qu’est le commerce de proximité.*Ces 2 préoccupations seront les sujets de débat de cette réunion à laquelle nous vous invitons « 

Pour obtenir des informations complémentaires, cliquer ici ou sur l’image ci-contre.

8 Réponses à “Aulnay-sous-Bois : réunion publique organisée par la Capade Sud le lundi 30 mai”

En partie, vous trouverez ma reflexion sur cette rencontre

http://erwan-baete.blogspot.com/2011/05/billet-dhumeur-le-sens-des-priorites.html

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JEAN LOUIS KARKIDES | 31 mai, 2011 à 8 h 01 min

INFORMATION A TOUS
Saviez vous que?
La construction qui est en cours vers le restaurant « L’escargot »,route de Bondy accueillera plus de 50 pour cent de logements sociaux.
La densité de population au Nord et sud d’Aulnay est quasiment identique (peu d’espace vert et peu d’aménagement sportif au sud)
Bientôt le sud plus peuplé que le nord!
Quelques informations récoltées à cette réunion qui a porté sur le risque encouru pour les petits commerces avec l’arrivée de deux grandes voire méga surface: Europacity et Aéroville.
Celà dit,pour moi, ce n’est pas la densification qui permettra de sauver le petit commerce.Il serait intéressant d’étudier le taux d »Aulnaysiens n’allant pas faire ses courses à Carrefour.
L’idée d’un intervenant m’a paru intéressante:le service en plus que peut donner le petit commerçant le sauvera (je résume).
Exemple:la librairie « Folie d’encre » qui donne conseils,reçoit des auteurs…..
Voilà quelques infos qu’il me semble utile de donner à tous ceux qui lisent Monaulnay.
Le combat de notre Maire pour assurer sa prochaine re-élection se poursuit!

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@JlK : merveilleuse nouvelle sur l’immeuble de l’Escargot ? Que peut-on faire à ce stade (sans jeu de mots) ?
Y-a-t-il encore un recours ?

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@Erwan,cette fois d’accord avec vous ! « Petit commerce première préoccupation des fançais », ça c’est un scoop !
J’aime « mes » petits commerces, m’enfin, oui vous avez raison de rappeler qu’avant il y a : le chômage, la santé, l’éducation… je rajouterai l’environnement.
Et, je sais bien que vous ne serez pas d’ac, mais les questions liées aux flux migratoires sont aussi une de leurs préoccupations (y compris de la part de gens issus de l’immigration d’ailleurs) et il suffira de moins en moins d’éviter la question, en la relayant au rayon « racisme ».
cldt,

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Evelyne BLAZA | 31 mai, 2011 à 17 h 30 min

Pourquoi vouloir donner des ordres aux priorité des Français ? Chacun a sa priorité, si pour les uns ce sera le chômage, pour d’autres ce sera le commerce, pour d’autres encore ce sera l’éducation ou la santé. Donc, pas de préoccupation prioritaire, mais des préoccupations pour tous.
Face aux sondages, nous aimons tous nos petits commerçants de proximité. En réalité, ils ne suffiraient pas à fournir toute la population et ne soyons pas hypocrites, nous allons tous en moyenne ou grande surface pour des raisons diverses (de revenus, de temps, de proximité aussi, de praticité).
Chacun de nous a sa part de responsabilité et il est extrêmement décevant que les commerçants du boulevard (et alentour) aient refusé de participer à cette réunion qui les concernaient en tout premier lieu, de peur de voir des « discussions » en cours avec la municipalité échouées.
Des propositions ont été faites lors de cette réunion, entre autres :
– créer un observatoire du commerce comme il est écrit dans le programme municipal,
– réduire la surface de la zone de préemption des baux commerciaux pour se concentrer sur la sauvegarde de l’existant.

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Evelyne BLAZA | 31 mai, 2011 à 17 h 59 min

Reflexion apportée par un des participants à la réunion et à laquelle la partisane des modes doux de circulation que je suis adhère totalement : la voiture et l’utilisation que l’on en fait est responsable elle aussi de la disparition de nos commerces de proximité. Les difficultés de circulation et de stationnement sont un frein à la venue de clients potentiels et ce ne sont pas les nouvelles constructions qui vont arranger cela surtout lorsqu’elles ne sont pas pourvues des places de stationnement en nombre suffisant (comme Rue F. Herbaut), ce qui entraînera forcément une appropriation de l’espace public par certains.
Les autres projets à l’étude Route de Bondy auront-ils eux leur quota de places de parking et notamment les 60 logements prévus au 18 (parcelle BH113) et alentour (parcelles BH200, 112 et 114).
Et qu’en sera-t-il du projet de résidence pour jeunes travailleurs et étudiants sur le même secteur ?
Et le projet sur le parking Dumont ?

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JEAN LOUIS KARKIDES | 31 mai, 2011 à 21 h 34 min

@LORRAINE,Aure info,paraît il les logements prévus sur la ligne Mitry-Princet représenteraient l’équivalent de la population de la rose des vents (INFO donné par un opposant au maire).
Bien sur qu’il est trop tard pour agir sur ces projets mais il faut continuer à informer,à se renseigner,et plus tard,à agir……

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@JLK merci des infos (gloups !)
@EB les courses « de proximité » pourraient se faire à pied et en vélo, c’est ce que je fais et j’espère n’être pas la seule. Mais je crains de plus en plus ces grosses bagnoles qui prennent leur élan et foncent à fond (ambiance rodéo), j’ai déjà signalé le pb a un élu, mais rien ne s’est fait, pas de ralentisseurs, pas de touts de police… Les jeunes et personnes âgées et les cyclistes alors sont continuellement en danger à cause de ces délinquants. Mais « on » m’a dit que je les imaginais. Dans ce cas, on est juste des centaines à imaginer cela…
Second point : pas sûr que les petits com souhaitent cela, ils veulent des places de parking, mais peut-on en fournir tant ? Et puis pour les grosses courses tout le monde va au supermarché en voiture, j’y vais en bus, mais bon, c’est dur faut avouer.
ps : pour les histoires de priorité j’essayais juste de « recentrer » sur des domaines qui concernent tout le monde, en me fondant sur des sondages récents. Donc d’un côté vous avez raison, il faut entendre la priorité des autres, d’un autre côté, c’est précisément ces différences de priorités qui fondent les clivages politiques, c’est inévitable.
Ex : l’environnement priorité, pour moi certes, mais ma priorité des priorités c’est le nerf de la guerre : le boulot.

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