Voici le dernier numéro de l'hebdomadaire de communication de l'exécutif municipal:
Voici les remarques qui me sont venues à l'esprit à la lecture de ce journal.
- Remplissage: Le journal est, depuis que l'agence JBA a repris le maquettisme, fort bien écrit et mis en page. Mais la difficulté des rédacteurs à remplir les 24 pages hebdomadaires saute aux yeux. Du point de vue général, les informations pratiques, qui au passage pourraient être plus nombreuses, sont délayées et perdues au milieu d'interviews, certes intéressantes, mais fort longues. Le texte n'occupe pas tout le temps la majorité de la page. Les grandes photos sont jolies mais on se dit que l'argent du contribuable pourrait peut-être mieux employé. La division par deux de la fréquence de publication doit sans doute être attendue avec impatience par les rédacteurs.
Langue de bois: P3: L'interview de François Camé, animateur de l'agenda 21, qui récolte un bien drôle portrait, est un modèle du genre de langue de bois. Même si on arrive à percevoir entre les lignes la situation, le fait que la mobilisation pour l'agenda soit un flop est totalement occulté. Il y a pourtant un véritable échec de la mobilisation au rapport de la campagne massive (mais trop politisée) qui a été menée.- Autoplagiat: Les pages 4,5,6,7,8,12 et 13 sont consacrées à la rénovation de la gare et du RER. Le sujet est certes important mais on a clairement à faire à du remplissage, notamment dans la taille de la carte (certes importante) p12 et 13 qui avait déjà été publiée dans le n°112 mais en beau petit. Mais en réalité c'est toute la page 14 du n°112 qui se voit étalée. La page 8 est pire encore, elle contient exactement la même information que la page 15 du n°112. Parfois les rédacteurs on utilisé des mots différents, d'autres fois c'est carrément du copié-collé! Pas plus que la dernière fois on ne comprends pas comment cet intéressant projet va améliorer les liaisons entre les parties nord et sud de la commune. Une partie pas très fairplay, est la critique du projet de l'ancienne municipalité, sans expliquer en quoi il consistait (une gare-pont au-dessus des voies). Il faut noter tout de même un point tout à fait en progrès, l'espace pluraliste réservé sur une demi page pour les présidents de groupe puisse s'exprimer. Attention tout de même, cet article en pleine pré-campagne électorale vante les réalisation du candidat-maire (PS-PRG) et fait l'interview du candidat Miguel Hernandez (PCF-FG). Il n'est pas sûr que la commission des comptes de campagne trouve cela très vertueux.
- Autre remplissage: La page 11 est un autre exemple, s'il en fallait encore, de remplissage avec un copié-coller du site tousaunumérique.fr.
Arrêtons pour cette fois, vous avez déjà eu bien du courage d'aller jusqu'à la fin de cet article. N'hésitez pas à réagir en commentaires.







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7 Réponses à “Oxygène n°116: Pour faire du remplissage, le journal s’autoplagie!”
p.12 et 13
Je suis un peu sceptique quand à l’aménagement de la place du général de gaulle.
J’ai dû mal à voir l’intéret de ce réaménagement, et je crains que cela complique la circulation de cette place + qu’autre chose…
Le seul point positif que j’y vois très nettement, c’est le déplacement de l’arret de bus à côté du feu, qui est remplacé par des aménagements pour les taxis. Car pour les piétons qui traversent, le stationnement du bus gêne grandement la visibilité.
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Edit de mon message précédent (je n’arrive pas faire fonctionner le truc d’édition sur mon PS) : ou alors je n’ai pas compris le schéma.
ça se trouve au nord de la place, ne circuleront que les bus, et au sud, que les voitures?
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Et sous le passage de la gare, est il prévu d’installer des emplacements pour le petit marché du soir…
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Ce midi, un (ou une) cycliste s’est fait renversé par un camion sur cette place.
Je m’interroge réellement sur la capacité du projet présenté à protéger les personnes les plus fragiles (piétons et cyclistes), aucune place n’étant faite à ces types de déplacement pourtant les plus adaptés à la circulation en centre ville.
Alors que ce réaménagement aurait l’occasion de changer la donne du tout voiture, quelle déception !!
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Je n’ai pas encore lu ce n° d’Oxygène – je le ferai demain au boulot,à la pause lol.
A propos du passage sous la gare et de l’établissement d’un petit marché nocturne, le lieu est quand même glauque non ?… De l’eau dégouline des plafonds, et l’environnement n’est pas spécialement propre (odeur d’urine, parfois…).
En revanche, les vendeurs à la sauvette pakistanais ou sri-lankais, que les policiers (municipaux, parfois nationaux) tentent de déloger de ce passage, seraient contraints de se sauver… pour vendre ailleurs. :p
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@Evelyne Blaza
On ne sais jamais, peut-être que l’esprit vert de la municipalité va faire son court retour sur ce sujet. Après tout, le vélo ça ne fait de mal a personne, ça fait faire du sport. Alors Mr.Ségura, à quand le vélo sécurisé Place du Général de Gaule ?
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; en-US) AppleWebKit/534.10 (KHTML, like Gecko) Chrome/8.0.552.237 Safari/534.10
@EB
Contrairement à ce que j’imaginai à mon arrivée à Aulnay, la ville -qui le pourrait cependant- est loin d’être le paradis du cycliste urbain (qui emploie le vélo comme moyen de transport).
Un des principaux problèmes, notamment dans les rues assez étroites du « sud » : lorsque un cycliste est prioritaire, l’automobiliste face à lui fonce… genre « je suis plus gros, dégage moustik, j’t’écrase, le code c’est bon si j’ai une voiture, en face si c’est un vélo, ça compte pas. »
Bon…
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