PLU, Urbanisme

PLU: Dernière ligne droite pour l’enquête publique

14 juin, 2010 à 17:45 | Posté par

L'enquête publique concernant la modification du plan d'urbanisme (PLU) se termine ce vendredi (le commissaire avait repoussé la date initiale de clôture qui était prévue le 5 juin). Vous pouvez donc vous rendre jusqu'au 18 juin à la direc­tion de l’urbanisme, 3 rue Charles Dor­dain, aux jours et heures habi­tuels d’ouverture, de 9h à 12h et de 13h30 à 17h. Un registre est tenu à dis­po­si­tion pour y consi­gner les obser­va­tions des habi­tants, des élus et des asso­cia­tions. Vous pouvez aussi rencontrer le commissaire enquêteur vendredi 18 juin de 14h à 17h. Si vous n'êtes pas disponibles, vous pouvez envoyer un courrier a l'intention du commissaire enquêteur directement à la direction de l'urbanisme.

Deux projets abandonnés en catimini ?

Si vous êtes allés en réunion d'information (dont les comptes-rendus très résumés viennent de paraître sur le site de la ville), ou si vous êtes allés sur la page consacrée à cette enquête toujours sur le site de la ville, rien ne vous indiquera que deux projets (sur six) ont été abandonnés dans cette enquête publique (dont le projet de construction rue Riquet). Notre blog vous fourni donc le résumé réel de présentation que vous pouvez obtenir en allant à la direction de l'urbanisme mais qui n'est étrangement pas mis en ligne par la ville.

Le rap­port et les conclu­sions du commissaire enquêteur devront être trans­mis au maire avant début juillet. Les per­sonnes inté­res­sées doivent pou­voir en obte­nir com­mu­ni­ca­tion.

Hervé Suaudeau

3 Réponses à “PLU: Dernière ligne droite pour l’enquête publique”

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Amélie Roulet | 15 juin, 2010 à 17 h 20 min

Merci pour ce rappel et aussi pour ce document!
MonAulnay est vraiment une source d’information inépuisable…

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Amélie Roulet | 16 juin, 2010 à 13 h 16 min

J’ai fait une première lecture de ce document…
Je me demandais ce que pense les écologistes (Hervé, par exemple?), de l’argument suivant pour appuyer l’idée d’un parking au premier étage d’un batiment (p.15 du document).
Il est écrit:
« Enfin, le parking aérien correspond mieux aux exigences du développeent durable (moindre manipulation du sous-sol, éclairage et ventilation naturels, etc.). »

Cet argument, m’a un peu surpris, car je n’y aurais absolumebnt pas songé… mais je me demande si cet argument est vraiment fondé… Je ne sais pas, peut être que oui. Si oui, pourquoi ne fait-on pas ça dans tous les nouveaux batiments?

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On sent d’avance l’instrumentalisation du registre transformé, à grands coups de commentaires télécommandés, en livre d’or du bétonnage.

Ne nous y trompons pas : oui aux logements collectifs mais sur des axes adéquats, sans contourner le classement des zones pavillonnaires pour mieux les éclater. La moindre entorse à cette règle conduira à de nouvelles manifestations d’Aulnaysiens, tout simplement opposés au démantèlement de leur cadre de vie.

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