Le Parisien: Comment naît la C3 à Aulnay

Voici un extrait du Parisien du 18/01/10:

770 nouvelles Citroën C3 sortent chaque jour des ateliers de l’usine PSA d’Aulnay-sous-Bois. Nous les avons visités, en compagnie des familles des salariés.
Un gymnase transformé en showroom, des enfants jouant les pilotes de course au volant d’une reproduction de la C4 WRC, la voiture de Sébastien Loeb... C’était la fête ce week-end à l’usine PSA Peugeot-Citroën d’Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis). La direction a ouvert ses portes aux familles des salariés pour célébrer la nouvelle Citroën C3, uniquement produite à Aulnay.
L’occasion de découvrir les entrailles de ce site de 300 000 m 2 , qui produit un millier de voitures par jour.
Mais au-delà de la fête familiale, ce week-end était aussi celui de l’espoir pour les salariés. Grâce à la nouvelle C3, l’usine est la seule du groupe en France à n’avoir pas connu un seul jour de chômage technique en 2009. « J’espère que ça va marcher, c’est une voiture vraiment bien, et puis le prix est raisonnable », glisse une employée contemplant avec fierté les modèles flambant neufs. L’usine, qui a arrêté la production de C2 en novembre et cessera progressivement cette année d’assembler la C3 classique, a désormais lié son destin au nouveau modèle. Elle est encore la seule à le produire (un complément sera bientôt assuré par l’usine de Poissy, dans les Yvelines). Pour l’instant, cela semble payant. Aulnay a recruté 400 salariés supplémentaires, venus d’autres sites du groupe, et embauché 400 intérimaires pour faire face à ce défi.

Clés

• 1973 : ouverture de l’usine d’Aulnay-sous-Bois.
• 8,6 millions de voitures produites depuis trente-sept ans.
• 14 modèles ont été lancés à l’usine, avec la nouvelle C3.
• 218 490 véhicules sont sortis de l’usine en 2009.
• 1 024 véhicules sont produits par jour, dont actuellement 770 nouvelles C3 et 254 C3 dites Origine.
• 12 950 € : prix de base de la nouvelle C3 (hors offres promotionnelles), disponible depuis la fin 2009.
• 4 600 : nombre total de salariés travaillant en ce moment à l’usine d’Aulnay.
• 407 sites fournisseurs pour 2 200 références de pièces nécessaires pour chaque nouvelle C3.
• 68 millions d’euros investis à Aulnay en trois ans.

Gwenaël Bourdon

Vous trouverez le reportage photo intégral dans le journal Le Parisien du 18/01/10.