Circulation, Vélo

Plusieurs « nouvelles pistes cyclables » dans notre ville

21 août, 2020 à 9:12 | Posté par

Pistes cyclables ou vélorue?

Photo d'illustration, nous ne sommes pas à Aulnay

Dans le cadre du déconfinement sanitaire lié à l’épidémie de Covid-19, la Ville d’Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis) a mis en place des pistes cyclables sécurisés et innovants pour faciliter les déplacements des Aulnaysiennes et des Aulnaysiens qui doivent reprendre le travail et qui veulent éviter les transports en commun.

Grâce à des marquages au sol, des panneaux de communication et une limitation de la vitesse à 30km/h, les itinéraires cyclables provisoires mis en place permettent une liaison avec les différents pôles de centralité de la Ville, comme la gare RER ou les axes commerçants, mais également un cheminement vers le canal de l’Ourcq qui permet de rejoindre Paris en vélo en toute sécurité.

« Dans les vélorues mises en places, les véhicules motorisés auront l’interdiction de doubler les cyclistes qui circuleront devant eux afin de donner la priorité aux modes doux et garantir leur sécurité », détaille la municipalité d’Aulnay-sous-Bois. « L’objectif de cette démarche est de donner de la visibilité aux cyclistes qui utiliseront ces axes afin que la cohabitation avec les automobilistes se déroulent dans les meilleures conditions possibles ».

Afin de compléter les itinéraires cyclables mis en place par la Ville, le maire Bruno Beschizza a sollicité la Conseil Départemental de la Seine-Saint-Denis afin de mettre en place des aménagements sur la rue Jacques Duclos (RD44) et le boulevard André Citroën (RD40).

Source: actu.fr

Dans les "vélorues", les automobilistes respecteront-ils les interdictions et pourront-ils être sanctionnés?

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5 Commentaires
Cet article a été posté le vendredi, août 21st, 2020 a 9 h 12 min et est classé dans Circulation, Vélo. Vous pouvez suivre tous les commentaires de cet article via ce flux RSS 2.0. Les commentaires de cet article sont fermés.

5 Réponses à “Plusieurs « nouvelles pistes cyclables » dans notre ville”

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AULNAY à vélo | 21 août, 2020 à 12 h 02 min

Le département vient aussi de réaliser une vraie piste le long de l’avenue Lenglen (RD 370), un projet est en cours le long du parc du Sausset et des aménagementss devraient nous être proposés sur la Rd115 Jules Princet.
Nous en reparlerons lors de notre réunion de rentrée le 4 septembre au cours d’un apéro-balade. Soyez nombreux à nous rejoindre.
Et le vélo à Aulnay sous Bois ça va rouler de plus en plus avec AULNAY à vélo !

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Audrey | 14 septembre, 2020 à 7 h 43 min

l’idée est top mais, vers l’établissement de l’espérance le matin c’est impraticable ! Les voitures partout, les enfants qui sortent des véhicules sans regarder … peut être faire quelque chose pour cette zone ?

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Martin | 16 septembre, 2020 à 12 h 59 min

Passez donc le matin au bourg 2 c’est pareil ils ont parking tout neuf mais faut faire 20 m à pied

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Samuel L | 16 septembre, 2020 à 14 h 25 min

Non Audrey on ne peut pas, ce sont des électeurs qui votent pour… Pecresse, donc pour nous. Par contre les gauchistes qui fréquentent les écoles du peuple, on les verbalise…

Humour… Mais tellement vrai
A quoi servent les panneaux interdisant l’arrêt devant l’école de riches Protectorat ?

La question est posée à madame Pinheiro, si présente pour défendre sa municipalité sur les réseaux sociaux.

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Gilles B | 18 septembre, 2020 à 8 h 24 min

@Samuel, ne tombons pas dans la caricature enfants de pauvre dans le public, enfants de riches dans le privé ! L’exemple du Protectorat est particulièrement mal choisi puisque beaucoup de familles « non riches » y scolarisent leurs enfants.

Verbaliser les stationnements dangereux devant les commerces et ne pas le faire devant les écoles, qu’elles soient publiques ou privées est un manque de courage politique.
Ne serait-ce pas le rôle de la police municipale de rappeler à l’ordre puis de sanctionner en allant sur le terrain parce que la vidéo verbalisation dans ce cas est dénoncée par la CNIL?

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