L’avenir industriel de PSA est-il oublié?

Photo MonAulnay.com 2010 (HS)

Selon Le Parisien du 26 mai 2015 "le groupe PSA, toujours propriétaire des terrains  poursuit son travail sur son "Masterplan", vaste projet de transformation du site" (mêlant activité et logements). Or voilà ce qui se disait il y a tout juste un an (source batiweb.com via AFP):

"Propriété de PSA Peugeot Citroën, le site de l'usine d'Aulnay-sous-Bois de 180 hectares en Seine-Saint-Denis accueillait depuis 1973 l'usine du groupe où travaillaient 3000 salariés et qui fermera ses portes cette année. Lors d'une conférence de presse à la mairie d'Aulnay-sous-Bois, un responsable de PSA et des urbanistes ont présenté le projet de reconversion du site, où le groupe compte « garder une présence sur le site et y installer un centre de formation technique et commercial qui pourra former 10 000 collaborateurs par an », a indiqué le secrétaire général de PSA Pierre Todorov. Un projet porté par le groupe automobile qui ne souhaitait pas laisser le site en friche industrielle.

Le nouveau maire UMP d'Aulnay-sous-Bois Bruno Beschizza s'est engagé à cette occasion à créer sur place une pépinière d'entreprises dès cette année ou en 2015. « On était jusqu'à présent dans la lamentation, la dénonciation, la colère : aujourd'hui on est dans la construction », a-t-il déclaré. Pour l'instant, seule l'entreprise ID Logistics a acté sa volonté de reprendre une partie du site, en signant une promesse de vente en novembre 2013 avec l'espoir de créer 500 à 600 emplois." [NDLR: le gras a été rajouté par le rédacteur de MonAulnay.com]

A ce jour, selon nos information, aucune pépinière d'entreprise n'est encore installée. Alors, PSA, zone urbaine ou zone industrielle?