La SNCF le dit elle même, avec un millier de chantiers à terminer avant les J.O et le retard pris avec la pandémie, c’est un niveau très « haut » et un vrai défi pour respecter le calendrier.
Nous nous attarderons sur la partie nous concernant, l'axe nord. Cette partie du réseau concentre à elle seule seul bon nombre de chantiers:
- Création d'une voie de retournement au Bourget afin en cas d’incident sur la ligne, d’isoler la partie nord du RER B du reste du réseau et de continuer ainsi d’y faire rouler les trains.
- Les rails et le ballast doivent aussi être remplacés entre La Plaine et Aulnay-sous-Bois.
- L'inter connexion des futures lignes 16 et 17
- Les travaux du futur et très controversé CDG EXPRESS.
- 17 km d’installation électrique devront être changés entre Aulnay et Le Bourget
De quoi s'attendre, en plus des difficultés quotidiennes à des week-end sans RER ou des fermetures du réseau en soirée.





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